冷（lěng）彎成型生產線是通過順（shùn）序配置的多道次成型軋輥，把卷材、帶材、型材等（děng）金（jīn）屬板帶不斷地進行橫向彎曲，以（yǐ）製成特（tè）定斷麵型材的塑性加工工藝的機械。
以鋼珠滑軌機（jī）軋輥設計製造特點：
1、各道次平均受力（lì）原則，全線滾輪平均受力，磨損均衡，延長軋輥使用壽（shòu）命。
2、軋（zhá）輥采用C12MoV 材料是利用其耐磨性能，但具體的強度與硬度是矛盾的，熱處理時要利用C12MoV的（de）紅硬性，淬（cuì）火後，兩次甚至三次（cì）回火才能達到硬度。
3、軌道圓弧部位是（shì）滑軌核心部位，前幾道壓成型後的圓弧位，在後道（dào）次軋折（shé）立（lì）邊時（shí），應（yīng）對已成（chéng）型的圓弧，通過上下軋輥或橫輪，進行有效管束保（bǎo）護，不然，材料在拉伸過程中圓弧位一定會變化，R變小成為三角形，鋼珠不到底，兩（liǎng）點接觸產生噪音，R變（biàn）大（dà）時，配合軌產生晃（huǎng）動（dòng），滑軌使（shǐ）用時軌跡模糊，受力不均，滑軌變（biàn）形，縮短壽命。
4、滾壓穩定（dìng）性問（wèn）題，生產中經常碰到材料在滾道中左右偏擺的問（wèn）題，實際上是單組滾輪受不對稱（chēng），左（zuǒ）邊（biān）受（shòu）力大，材料（liào）往右邊偏擺；右邊受力大，材料（liào）往左邊偏擺（bǎi）
解結的方法是編輯
a：變形區中性層計算準確，變形區內用料計算準確，滾輪加工對稱度好。
b：不變形區域盡量不受壓（如滑軌底部），裝配時上下滾輪各區域間 隙保持一致。
c：材料咬入前（qián），應根據前道滾壓狀態，設置引導斜口（kǒu），在（zài）穩定受壓前，材料在滾內滑移（yí）平（píng）穩。
5、生產（chǎn）中彎曲扭曲的問題，主要是受力不平衡產生的，左右（yòu）受力不平衡（héng），左右彎曲，上下受力不平衡（héng），產生扭曲。解決方法：設計受力均衡，加工準確，安裝調整方便。
6、滾輪加工準確（què）度是關鍵，為此（cǐ），專門製作專用工具在投影（yǐng）儀下，放大20倍（bèi）進行檢測。

7、主傳動邊，采用滾子（zǐ）錐軸承（chéng），確保主軸（zhóu）徑向跳動（dòng）在0.04MM以內外，保證主軸不（bú）會左右竄動，普通球（qiú）軸承自身（shēn）存在間隙，在精確傳（chuán）動中不能避免軸（zhóu）向竄動（dòng）。

非標定製冷彎成型生產線