冷彎成型生產線（xiàn）是通過順序配置的多道次（cì）成型軋輥，把卷材、帶材、型材等金屬（shǔ）板帶（dài）不斷地進行橫向彎曲，以製成（chéng）特定斷麵型材的塑性加工工藝的機械。
以（yǐ）鋼珠滑軌機軋輥設（shè）計製（zhì）造特點：
1、各道次平均受力原則，全線滾輪平均（jun1）受力，磨（mó）損均衡（héng），延長軋輥使用壽命。
2、軋輥采用C12MoV 材料是利用其耐磨性能，但具體的（de）強度（dù）與硬度是矛盾的，熱處理時要利用C12MoV的（de）紅硬性，淬火後，兩次甚至三次回火才能達到硬（yìng）度。
3、軌道圓弧部位（wèi）是滑軌核心部位，前幾道壓成型後（hòu）的（de）圓弧位，在（zài）後（hòu）道次軋折立邊時，應對已成（chéng）型的圓弧，通過上下軋輥或橫輪，進（jìn）行有效管（guǎn）束保護，不然，材料在拉伸過（guò）程中圓弧位一定（dìng）會變（biàn）化，R變小成為三角形，鋼珠不到底，兩點接觸產生噪音，R變大時，配合軌產（chǎn）生晃動（dòng），滑（huá）軌使用時軌跡模糊，受力不均，滑軌變形，縮短壽命。
4、滾壓穩定性問題，生產中經常碰到材料在滾道中左右偏擺的問題，實際（jì）上（shàng）是單組滾（gǔn）輪受不對稱，左邊受力大，材料往右邊偏擺（bǎi）；右邊受力大，材料（liào）往左邊偏擺
解結的方法是編輯
a：變形（xíng）區中性層計算準確，變形區內用料計算準確，滾輪加工對稱度好。
b：不變（biàn）形區域盡量不（bú）受（shòu）壓（如滑軌底部（bù）），裝配時上下滾輪（lún）各區域間 隙保持一致。
c：材料咬入前，應（yīng）根（gēn）據前道滾壓狀態，設置引導斜口，在穩定（dìng）受壓（yā）前，材料（liào）在滾內滑移平穩。
5、生產中彎曲扭（niǔ）曲的問題，主要是（shì）受力不平衡產（chǎn）生的，左右受力不平衡，左右彎曲，上下受力不平衡（héng），產生扭曲。解決方法：設計受（shòu）力均衡，加工準確，安裝調整方便（biàn）。
6、滾（gǔn）輪加工準確度是關鍵，為此，專門製作專用工具在（zài）投影儀下，放大20倍進行檢測。

7、主傳動（dòng）邊，采用滾子（zǐ）錐（zhuī）軸承，確保主軸徑向跳動在0.04MM以內外，保證（zhèng）主軸不會左右竄（cuàn）動，普通球軸承自身存在間隙，在精確（què）傳動中不能（néng）避免軸向竄動。

非標定製冷彎成型生產線