冷彎成型生產（chǎn）線（xiàn）是（shì）通過順序配置的（de）多道次成型軋輥（gǔn），把卷材、帶材、型材等（děng）金屬板（bǎn）帶不斷地進行（háng）橫向彎曲，以製成特定斷麵型材的塑性加工工藝（yì）的機械。
以鋼珠滑軌機軋輥設計製造（zào）特點：
1、各（gè）道次平均受（shòu）力原則，全線滾輪平均受（shòu）力，磨損均衡，延長軋輥使用壽命。
2、軋輥采（cǎi）用C12MoV 材料是利用其耐磨性能，但具（jù）體的強度與硬（yìng）度是矛盾的，熱處理時要利用C12MoV的紅硬（yìng）性，淬火後，兩次甚至三（sān）次回火才能（néng）達到硬度。
3、軌道圓弧部位（wèi）是滑（huá）軌核心（xīn）部位，前幾道壓成型後的圓弧位，在後道次軋折立邊時（shí），應對（duì）已成型的（de）圓弧，通過上下軋（zhá）輥或橫輪，進行有效管束保（bǎo）護，不（bú）然，材料在拉伸過程中（zhōng）圓弧位（wèi）一定會（huì）變化，R變小成為三（sān）角形，鋼（gāng）珠不到底，兩點接觸產生噪音，R變大時，配合軌產生晃動（dòng），滑軌使用時軌跡模糊，受（shòu）力不均，滑軌變形，縮短壽命。
4、滾壓穩定性問題，生產（chǎn）中經常碰到材料在滾道中左右偏擺的問題，實際上是單組滾輪受不（bú）對稱，左邊受力大，材料往右邊偏擺；右邊受力（lì）大，材料往（wǎng）左邊偏擺
解結的方法是編輯
a：變形區中性層（céng）計（jì）算準確，變形區內用料計（jì）算準確，滾輪（lún）加工對稱度好。
b：不變形區域盡量不受壓（如（rú）滑軌底部（bù）），裝（zhuāng）配時上下（xià）滾輪各區域間 隙（xì）保持一致（zhì）。
c：材料咬入前，應根據前道滾壓狀態，設置引導斜口，在穩定（dìng）受壓前，材料在滾內滑移平穩（wěn）。
5、生產中彎曲扭曲的問題，主要是受力不平衡產生的，左右受力不平衡，左右彎曲，上下受力不平衡，產生（shēng）扭曲。解決方法：設計受力均衡（héng），加工準確，安裝調整方便。
6、滾輪加工準確度是關鍵，為此（cǐ），專門製作專用工具在投影儀下，放大20倍進行（háng）檢測。

7、主傳動邊，采用滾子錐軸承，確保主（zhǔ）軸（zhóu）徑向跳動在0.04MM以內外，保證主軸不會左右竄（cuàn）動，普通球軸承自身存在間隙，在精確傳動中不能避免軸向竄動。

非（fēi）標定製冷彎成型（xíng）生產線