冷彎成型生產（chǎn）線是通過順序配置的多道次成型軋輥，把卷材、帶材、型材等金屬板帶不斷地進行橫向彎曲，以製成（chéng）特定斷麵型材的塑性加工工藝的機（jī）械。
以鋼珠滑軌機軋輥（gǔn）設計製造特點：
1、各（gè）道次平均受力（lì）原則，全線（xiàn）滾輪平（píng）均受力，磨損均衡，延長軋輥使用（yòng）壽命（mìng）。
2、軋輥采用C12MoV 材（cái）料是利用其耐磨性能，但具體的強度與硬度是矛（máo）盾的（de），熱處理時要利用（yòng）C12MoV的（de）紅硬（yìng）性，淬（cuì）火後，兩次甚至三次回火才能達到硬度。
3、軌道圓（yuán）弧部（bù）位是滑軌核心部位，前幾道壓成型後的圓弧位，在後道次軋折立邊時（shí），應對已成型的圓（yuán）弧，通過上下軋輥或橫（héng）輪，進行有（yǒu）效管束保（bǎo）護，不然，材料（liào）在拉伸過程中圓弧位一定會變化，R變小成為三角形，鋼珠不到底，兩點接（jiē）觸產生噪音，R變大時，配合軌產生（shēng）晃動（dòng），滑軌使（shǐ）用時軌跡模糊，受力（lì）不均，滑軌變形（xíng），縮短壽命。
4、滾壓穩定性問題（tí），生產中經常碰到材料在滾道中左右偏擺的（de）問題，實際上是（shì）單（dān）組滾輪受不對稱（chēng），左邊（biān）受力大，材料往右邊偏擺；右邊受力大，材料往左邊偏擺
解結的方法是編輯
a：變（biàn）形區中性層計算準確，變形區內用料計算準確，滾輪加工對稱度好。
b：不變形區域盡（jìn）量不受壓（如滑軌底（dǐ）部（bù）），裝配時上（shàng）下（xià）滾輪各區域間 隙保持一致。
c：材料咬入前，應根據前道滾壓狀態，設置引導斜口，在穩定受壓前，材料在滾內滑移平穩。
5、生產中彎曲扭曲的問題，主要是受力不平衡（héng）產生的，左右受力不平衡，左右（yòu）彎曲，上下受（shòu）力不平衡，產生扭曲。解決方（fāng）法：設計受力均衡，加工準確，安裝（zhuāng）調整方便。
6、滾輪加工準確度是關（guān）鍵，為此，專門製（zhì）作專用工具在投影儀下，放大（dà）20倍進行檢測。

7、主傳動邊，采用滾子錐軸承，確（què）保主軸徑向跳動在0.04MM以內外，保證主軸不會左右竄動，普通球軸（zhóu）承自身存在（zài）間隙，在（zài）精確傳動中不能避免軸向竄動。

非標定製冷彎（wān）成（chéng）型生產線