冷彎成型生產線是通過順序配置的多（duō）道次成型軋輥，把卷材、帶材、型材等金（jīn）屬（shǔ）板帶不斷地進行橫向彎曲，以製成特（tè）定斷麵（miàn）型材的塑性加工工藝的機械。
以鋼珠滑軌機軋輥設計製造特（tè）點：
1、各道次平均受力原則，全線滾輪平均受力，磨損均衡，延長軋輥使用壽命。
2、軋輥采用C12MoV 材料是利用其耐磨性（xìng）能，但（dàn）具體的強度與硬度是（shì）矛（máo）盾的，熱（rè）處理時要（yào）利（lì）用（yòng）C12MoV的（de）紅硬性，淬火後，兩（liǎng）次甚至（zhì）三（sān）次回火才能達到硬度。
3、軌道圓弧部位是滑軌核心部位，前幾道壓成型後的（de）圓弧位，在（zài）後道（dào）次軋（zhá）折立邊時，應對已（yǐ）成（chéng）型的圓弧，通過上（shàng）下軋輥或橫輪（lún），進行有（yǒu）效管束保護，不然，材料在拉伸過程中圓弧位一定會（huì）變化，R變小成為（wéi）三角形，鋼珠不（bú）到底，兩點接觸產生噪音，R變大時，配合軌產生晃動，滑軌（guǐ）使用（yòng）時軌跡模糊，受力不均，滑軌變（biàn）形，縮短壽命。
4、滾壓穩定性問（wèn）題，生產中經常碰到材料在滾道中左右偏擺的問題，實際上是單組滾輪受不對稱，左邊受力大，材料往右邊偏擺；右邊（biān）受力大，材料往（wǎng）左邊偏（piān）擺
解結的方法是編輯
a：變形區（qū）中性層計算準確，變（biàn）形（xíng）區內用（yòng）料計算準（zhǔn）確，滾輪加工對稱度好。
b：不變（biàn）形區域盡量不受壓（如滑軌底部），裝配時上下滾輪各區域間 隙保持一致。
c：材料咬（yǎo）入前，應根據前道滾壓狀態，設置（zhì）引導斜口（kǒu），在穩定受壓前，材（cái）料（liào）在滾（gǔn）內滑移平穩。
5、生產中彎曲扭曲的問題，主（zhǔ）要是受力不平衡產生的，左（zuǒ）右受力不平衡，左右彎曲，上下受力不平衡，產生扭曲。解（jiě）決方法：設計受力均衡（héng），加工準確，安裝調整方便。
6、滾輪加工（gōng）準確（què）度是關鍵，為此，專門（mén）製作專用工具在投影儀下，放（fàng）大20倍進行檢測。

7、主傳動邊，采用滾（gǔn）子錐軸承，確保主軸徑向跳（tiào）動在0.04MM以內外，保證主軸不（bú）會左右竄動（dòng），普通球軸承自（zì）身存在間隙，在精確傳動中不能避免軸向竄（cuàn）動。

非標定製冷彎成（chéng）型（xíng）生產線