冷彎（wān）成型生產線是（shì）通過順序配置（zhì）的多道（dào）次成型（xíng）軋輥（gǔn），把卷材、帶材、型材等金屬（shǔ）板帶不斷地進（jìn）行橫（héng）向彎曲，以製（zhì）成特定（dìng）斷麵型（xíng）材的塑性加工工藝的機械。
以鋼珠滑軌機軋輥設計製造特點：
1、各道次平均受力原則，全線滾輪平（píng）均（jun1）受力，磨損均衡，延長軋（zhá）輥使用（yòng）壽命。
2、軋輥采用C12MoV 材料是利用其耐磨性能，但具體的（de）強度與硬度是矛盾的，熱處理時要利用C12MoV的紅硬性，淬（cuì）火後，兩次甚至三次回火才能達到硬度。
3、軌道圓弧部位是滑軌核（hé）心（xīn）部位，前幾道壓成型後的圓弧位（wèi），在後道（dào）次軋折立邊時，應對已成型的圓弧，通過上下軋輥或橫輪，進行有效管束保護，不然，材料在拉伸過程中（zhōng）圓弧位一定會變化，R變小成為三角（jiǎo）形，鋼珠不到底，兩點接觸產生噪音，R變大時，配合軌產生晃動，滑軌使用時（shí）軌跡模糊，受力不均，滑（huá）軌變（biàn）形，縮短壽命。
4、滾壓穩定性問題，生產中經常碰（pèng）到材料（liào）在滾道中左右偏擺的問題，實際上是單（dān）組滾輪受不對稱，左邊受力大，材料往右邊偏擺；右邊受力大，材料往左邊（biān）偏擺（bǎi）
解（jiě）結的方法（fǎ）是編輯
a：變形區中性層計算準（zhǔn）確，變形區內用料計算準確，滾輪加工對稱度好。
b：不變形區域盡量不受壓（如滑軌底部），裝配時上下（xià）滾輪各區域間 隙保持一致。
c：材料咬入前，應根據前道滾（gǔn）壓狀態，設置引導斜口，在穩定受壓前，材料在滾內滑（huá）移平穩。
5、生（shēng）產中彎曲扭曲的問題，主要是受力不平衡產生的，左右受力不平衡，左右彎曲，上下受力不平衡（héng），產生扭曲。解決方法：設計受力均衡，加工（gōng）準確，安裝調整方便。
6、滾輪加工準確度是關鍵，為此（cǐ），專門製作專用（yòng）工具在投影儀下，放大20倍進行檢測。

7、主傳動邊，采用滾子（zǐ）錐（zhuī）軸承，確保主（zhǔ）軸徑向跳（tiào）動在0.04MM以內外，保證主軸不會左右竄動，普通球軸承自（zì）身存在間（jiān）隙，在精確傳動中不能避免軸向竄動。

非標定製（zhì）冷（lěng）彎成型生（shēng）產線