冷彎成型生產線是通過順序配置的多道次成型（xíng）軋輥，把卷材、帶材、型材等金屬板帶不斷地進行橫向彎曲，以製成特定斷麵型材的塑性加工工藝的機械。
以鋼珠滑軌機軋輥（gǔn）設計製（zhì）造特（tè）點：
1、各（gè）道次（cì）平（píng）均受力原則，全線滾輪平均受力，磨損均衡，延長軋輥使用壽命。
2、軋輥采（cǎi）用C12MoV 材料是利用其耐磨性能，但具（jù）體的（de）強度與硬度是矛盾的，熱處理時要利用C12MoV的紅（hóng）硬（yìng）性，淬火後，兩次甚至三次（cì）回火才能達到硬度。
3、軌道圓弧部位是滑軌核心部位，前幾道壓（yā）成型後的圓弧位，在後道次軋折立邊時，應對已成型的圓弧，通（tōng）過上下（xià）軋輥（gǔn）或橫輪，進行有效管束（shù）保護，不然，材料在拉伸過程中圓弧（hú）位（wèi）一定會變化，R變小成為三角形，鋼珠不（bú）到底，兩點接觸產生噪音，R變大時，配合軌產生晃動，滑軌使用時軌跡模糊，受力不均，滑軌變形（xíng），縮短壽命。
4、滾壓穩定性問題，生產中經（jīng）常碰到材料（liào）在滾道中（zhōng）左（zuǒ）右偏擺的問題，實際上是單組滾輪受不對（duì）稱，左（zuǒ）邊受力（lì）大，材料往右邊偏（piān）擺；右邊受力大，材料往左邊偏擺（bǎi）
解結的方法是編輯
a：變形區中性層計算準確，變形區內用料計算準確，滾輪加工對（duì）稱度（dù）好。
b：不變形區域盡量不（bú）受壓（如（rú）滑軌（guǐ）底部（bù）），裝配（pèi）時上下滾輪各區域間 隙保持（chí）一致。
c：材料咬入前，應根據前道滾壓狀態，設置引（yǐn）導（dǎo）斜口，在穩定受壓前，材料在滾內滑移平穩。
5、生產（chǎn）中彎曲扭曲的問（wèn）題，主要是受力（lì）不平衡產生的，左右受力（lì）不平衡，左右（yòu）彎曲，上下受（shòu）力不平衡（héng），產生扭（niǔ）曲。解決方法：設（shè）計受力均衡（héng），加工準確，安裝調整方便。
6、滾輪加工準確度是關鍵，為此（cǐ），專門製（zhì）作專用工具在投影儀下，放大20倍進行檢測。

7、主傳動邊，采用滾子錐軸（zhóu）承，確保主軸徑向跳（tiào）動在（zài）0.04MM以內外，保證主軸不會左右竄動，普通（tōng）球軸承自（zì）身存在間隙，在（zài）精確傳動中不能避免軸（zhóu）向（xiàng）竄動。

非標定製（zhì）冷彎成（chéng）型生產線