冷彎成型（xíng）生產線是通過順序配置的（de）多道（dào）次成型軋輥，把卷（juàn）材、帶材、型（xíng）材等金屬板帶不斷地進行橫向彎曲，以製成特定斷麵（miàn）型材的塑性加工（gōng）工藝的機械。
以鋼珠滑軌機軋輥設計製造特點（diǎn）：
1、各道次平均受力原則，全線滾輪平均受力，磨損均衡，延（yán）長軋輥使用壽命。
2、軋輥采用C12MoV 材料是（shì）利用其耐磨性能，但具體的強度與硬度是矛盾的（de），熱處理時要利用C12MoV的紅硬性，淬火後，兩次甚至三次回火才能達到硬度。
3、軌道圓弧部位是滑軌核心部位，前幾道（dào）壓成型後的圓（yuán）弧位，在後道次軋折（shé）立邊（biān）時，應對（duì）已成（chéng）型的圓弧，通過上下軋輥或橫輪，進（jìn）行有（yǒu）效管束保護，不然，材料（liào）在拉伸過程中圓弧位一定會（huì）變化，R變小成為（wéi）三角形，鋼珠不（bú）到（dào）底，兩點接（jiē）觸產生噪音，R變大時，配合軌產生晃動，滑軌（guǐ）使用時軌跡模（mó）糊，受力不均，滑軌（guǐ）變形，縮短壽命。
4、滾壓穩定性問題，生產中經常碰到材料在（zài）滾道中左右偏擺的問題，實（shí）際上是（shì）單組滾輪受不對稱，左邊受力大，材（cái）料往右邊（biān）偏擺；右邊受力大，材料往左邊偏擺
解結的方法是編輯
a：變形區中性層計算準確，變形區內（nèi）用料計算準確，滾輪加工對稱度好。
b：不變形區域盡量不受（shòu）壓（如滑軌（guǐ）底部），裝配時上下（xià）滾輪各區（qū）域間 隙保持一致。
c：材料咬入前，應根據前（qián）道滾壓狀（zhuàng）態，設置引導斜口，在穩定受壓前，材料在滾（gǔn）內滑移平穩。
5、生（shēng）產中彎曲扭曲的問題，主要是受力不平衡產生的，左右受（shòu）力不（bú）平衡，左右彎（wān）曲，上下受力（lì）不平衡，產（chǎn）生扭（niǔ）曲。解決方法：設計受力均（jun1）衡，加工準確，安裝調整方便。
6、滾輪加工準確度是關鍵，為此，專門製作專用工具在投影儀（yí）下，放大20倍進行（háng）檢（jiǎn）測。

7、主（zhǔ）傳動邊，采用滾（gǔn）子（zǐ）錐軸承，確保主軸徑向跳動在0.04MM以內外，保證（zhèng）主軸不會左右竄動，普通球軸承自（zì）身存在間隙，在（zài）精確傳動中（zhōng）不能避免軸（zhóu）向竄動。

非標（biāo）定製冷（lěng）彎成型生產線