冷彎成型生產線是通（tōng）過順序配置的多道次成型軋輥，把卷（juàn）材、帶材、型材等金屬板帶（dài）不斷地進行（háng）橫向彎（wān）曲，以製（zhì）成特定（dìng）斷麵型材的塑性加工工藝的機械（xiè）。
以鋼珠滑軌（guǐ）機軋輥設計製造特點（diǎn）：
1、各道次平均受力原則，全（quán）線滾輪平均受力（lì），磨損均衡，延長軋輥使用壽命。
2、軋輥（gǔn）采（cǎi）用C12MoV 材料是利用其耐（nài）磨（mó）性能，但具體的強度與硬度（dù）是矛盾（dùn）的，熱（rè）處理時要利用C12MoV的紅硬性，淬火後，兩次甚至三次回火才能達到硬度。
3、軌道圓（yuán）弧部位是滑軌核心部位，前幾道（dào）壓成型後的圓弧位，在後（hòu）道次軋折立（lì）邊時，應對已成型的圓弧（hú），通過上下軋輥或橫輪，進行有效管（guǎn）束保護，不然，材料（liào）在拉伸過程中圓（yuán）弧位一定會變化，R變（biàn）小成為三（sān）角形，鋼珠不到底，兩（liǎng）點接觸產生噪音，R變大時，配合軌產生晃動，滑（huá）軌使用時軌（guǐ）跡模糊（hú），受力不均，滑軌變形，縮（suō）短壽命。
4、滾壓穩（wěn）定性問題，生產中經常碰到材料（liào）在滾道中左右偏擺的問（wèn）題，實際上是單組滾輪受不對稱，左邊受力大，材料往右邊（biān）偏擺；右邊受力大，材料往左邊偏擺
解結的方法是編輯
a：變形區中性層計（jì）算準確，變形區內用料計（jì）算（suàn）準（zhǔn）確，滾（gǔn）輪加工對稱度好。
b：不變形區域盡量不受壓（如滑軌底（dǐ）部），裝配時上下滾輪各區域間 隙保持一（yī）致。
c：材料（liào）咬入前，應根據前道滾壓狀態，設置引導斜口，在穩定受壓前，材料在（zài）滾內滑移平穩。
5、生產中（zhōng）彎曲扭曲的問（wèn）題，主要是受力不（bú）平衡產生的，左右受力不平衡（héng），左右彎曲，上下受力不平衡，產生扭曲。解決方法：設計受力均衡，加工準確，安裝調整方便。
6、滾輪加工準確度是關鍵，為此，專門製作專用工具在投影儀下，放大（dà）20倍進行檢測。

7、主傳動邊，采用（yòng）滾子（zǐ）錐軸承，確保主（zhǔ）軸徑向跳動在0.04MM以（yǐ）內外，保證（zhèng）主軸不會左右竄動，普通球軸承自身存在（zài）間隙，在精確傳動中不能避免軸（zhóu）向竄（cuàn）動。

非（fēi）標定製冷彎成（chéng）型生產線