冷彎成型生產線是通過順序配置的多道次成型軋輥，把卷材、帶材、型材等金屬板帶不斷地進行橫向彎曲，以製成特定斷（duàn）麵（miàn）型材的塑（sù）性加工工藝的機械。
以鋼珠（zhū）滑軌機（jī）軋輥（gǔn）設計製（zhì）造特點：
1、各道次平均受力原則，全線滾輪平（píng）均受力，磨損均衡（héng），延長（zhǎng）軋輥（gǔn）使用壽命。
2、軋輥采用C12MoV 材（cái）料是利用其耐磨性（xìng）能，但具體的強度與硬度是矛盾的，熱處理時要利用C12MoV的（de）紅（hóng）硬（yìng）性，淬火後，兩次甚（shèn）至三次回火才（cái）能達到硬度。
3、軌道圓弧部位是滑軌核心部位，前幾道壓（yā）成型後的圓（yuán）弧位，在後道次軋折立（lì）邊時，應對已成型的圓弧（hú），通過上下軋輥（gǔn）或橫輪，進行有（yǒu）效管束保護，不然，材料在拉伸過程（chéng）中圓弧位一定會變化，R變小成為三角形，鋼珠不到（dào）底，兩點接觸產生噪（zào）音，R變大時，配合（hé）軌產生晃動（dòng），滑軌使用時軌跡模（mó）糊，受力不均，滑軌（guǐ）變形，縮短壽命。
4、滾壓穩定性問題，生產中經常碰到材料在滾（gǔn）道中（zhōng）左右偏擺的問題，實際上是單組滾輪受不對稱，左邊受力大，材料往右邊偏擺（bǎi）；右邊受力大，材（cái）料往左邊偏（piān）擺
解結的方法（fǎ）是（shì）編輯
a：變形區中性層計算準確，變形區內用料計算準確，滾輪加工（gōng）對稱度好。
b：不變形區域盡量不受壓（如滑軌（guǐ）底部），裝配時上下（xià）滾輪（lún）各區域間 隙保持一致。
c：材料咬（yǎo）入前，應根據（jù）前道滾壓狀態，設置引導斜口，在穩（wěn）定受壓前（qián），材料在滾內滑（huá）移平穩。
5、生產中彎曲扭曲的問題，主要是受力不平衡產生（shēng）的，左右受力不平衡，左右（yòu）彎曲（qǔ），上下受力不平衡，產生扭曲。解（jiě）決方法：設計受（shòu）力均（jun1）衡，加工準（zhǔn）確，安裝調整方便。
6、滾輪（lún）加工準確度是關鍵，為（wéi）此，專門製作專用（yòng）工具（jù）在投影儀下，放大20倍進行檢測。

7、主傳動邊，采用滾（gǔn）子錐軸承，確保（bǎo）主軸徑向跳動在0.04MM以（yǐ）內外（wài），保證主軸不會左右竄動，普通球（qiú）軸承自身存在間隙（xì），在精確傳動中不能避免軸向竄動。

非標定（dìng）製冷彎成型生產線