冷彎成型生產線（xiàn）是通（tōng）過順序配置（zhì）的多道次成型軋輥，把卷材、帶材、型材等金（jīn）屬板帶（dài）不斷地進行橫向（xiàng）彎曲，以製成特定斷麵型材的塑性加工工藝的機械。
以鋼珠滑軌機軋輥設計（jì）製造特點：
1、各道次平均受力原則，全線滾輪（lún）平均受力，磨損均衡，延長軋輥使用壽命（mìng）。
2、軋輥（gǔn）采用C12MoV 材料是利用其耐磨性能，但具體的強度與硬度是矛盾的（de），熱處理時要利用C12MoV的紅硬性，淬火後，兩（liǎng）次甚至三次回火才能達（dá）到硬度。
3、軌道圓弧部位是滑軌（guǐ）核心部位，前幾道壓成型後的（de）圓弧位，在後（hòu）道次（cì）軋折立邊時，應對已成型的圓弧，通過上（shàng）下軋輥或橫輪，進（jìn）行有效管束保護，不然，材料在拉伸過程中圓弧位一定會變化，R變小成為三角形，鋼珠不到（dào）底，兩點接觸產（chǎn）生噪（zào）音，R變大時，配合軌產生晃動，滑軌使用時軌跡模糊，受力不均，滑（huá）軌變形，縮短壽命。
4、滾壓穩定性（xìng）問（wèn）題，生產中經常碰（pèng）到材（cái）料在滾道中（zhōng）左右偏擺的問題，實際（jì）上是單組滾輪受不對稱，左邊受力大，材料往右邊偏擺；右邊受力大（dà），材料往左邊偏擺
解結（jié）的方法是編輯
a：變形區中性層計算準確，變形區內用料計算準確，滾輪加工對稱度好。
b：不變形區域盡量不受壓（如滑軌（guǐ）底部），裝配時上下滾輪各區域間 隙保持一致。
c：材料咬入前（qián），應根據前道滾壓狀態，設置引導斜口，在穩定受（shòu）壓前，材料在滾內滑（huá）移平穩。
5、生產中彎曲扭（niǔ）曲的問題（tí），主要是受力不（bú）平衡產生的，左右受力不平衡，左右（yòu）彎曲，上下（xià）受力不平衡，產生扭曲。解決方法：設計受力均衡，加工準確，安裝調整方便。
6、滾輪加工準（zhǔn）確度是關鍵，為此，專門製作專用工具在投影儀下，放大20倍進行檢測。

7、主傳動邊（biān），采用滾子錐軸承，確保主軸徑向（xiàng）跳（tiào）動在0.04MM以（yǐ）內外，保（bǎo）證主軸不會左（zuǒ）右竄動，普（pǔ）通球軸（zhóu）承自身存在間隙，在精確傳動中不（bú）能避免軸向竄動。

非標定製（zhì）冷彎成型生產線（xiàn）