冷（lěng）彎成型（xíng）生（shēng）產線是通過順序配置的多道次成型軋輥，把卷材、帶材、型材等金屬板帶不斷地進（jìn）行橫向彎曲，以（yǐ）製成特定斷麵型材的塑性加工工藝的機械。
以鋼（gāng）珠滑軌機軋輥設計製（zhì）造特點：
1、各道次（cì）平均受（shòu）力原則，全線滾輪平均受力，磨損均衡，延長軋輥使用壽命。
2、軋輥采用C12MoV 材料是利用其耐（nài）磨性能，但（dàn）具體的強度與硬度是矛盾的，熱處理時（shí）要利用C12MoV的紅硬性，淬火後，兩次甚至三次回火才能達到硬度。
3、軌道圓弧部位是滑軌核心部位，前幾（jǐ）道壓成型後的（de）圓弧位，在後道次（cì）軋折立邊時，應對已成型的圓弧，通過上下軋輥或橫輪，進行有效（xiào）管束（shù）保護，不然，材料（liào）在拉（lā）伸過程中圓（yuán）弧位一定會變化，R變小成為三角（jiǎo）形，鋼珠不到底，兩點接（jiē）觸產生噪音（yīn），R變大時，配（pèi）合軌產生晃動，滑軌使用時軌跡模糊，受力不（bú）均，滑軌變形，縮短壽命。
4、滾壓穩定性問題，生產中（zhōng）經（jīng）常碰到材料在滾道中左右偏擺的問題，實際上是（shì）單組滾輪受不對稱，左邊（biān）受力大，材料往右邊偏擺；右邊受力大，材料往左邊偏擺
解結的方法是編輯
a：變形區中性層計算準確，變形區內用料計（jì）算準確，滾輪加工對稱度（dù）好。
b：不變形（xíng）區域盡量不受壓（如滑軌底部），裝配時上下滾輪各區（qū）域間 隙保（bǎo）持一致。
c：材料咬入前，應根據前道滾壓狀態，設置引導斜口，在穩定受壓前，材料在（zài）滾內滑移平穩。
5、生（shēng）產中彎曲扭（niǔ）曲的問題，主要是受力不平（píng）衡產生的，左右受力不平衡，左右彎曲，上下受力不平衡，產生扭曲。解決（jué）方法：設計（jì）受力均衡，加工準確，安裝調整方便（biàn）。
6、滾輪加工準確度是（shì）關鍵，為此，專門製（zhì）作（zuò）專用工具在投影儀下，放大20倍進行檢測。

7、主傳動邊，采用（yòng）滾子錐軸承（chéng），確保主軸徑向跳動在0.04MM以內（nèi）外，保證主軸不（bú）會左右竄動，普通球軸承自身存在間（jiān）隙，在精確傳動中不能避免軸向（xiàng）竄（cuàn）動。

非標定製冷彎成型生產線