冷彎成型生產線是通過順序（xù）配置的多道（dào）次成型軋輥，把卷材、帶材、型材等金屬板帶不斷地進行橫（héng）向彎曲，以製成特定斷麵型材的塑性加工工藝的機（jī）械。
以鋼珠滑軌機（jī）軋輥設（shè）計製造特點：
1、各道次平均受力原則，全線滾輪平均受（shòu）力（lì），磨損均衡（héng），延長軋輥使（shǐ）用壽命。
2、軋輥采用C12MoV 材料是利用其耐磨性能，但具體的強度與硬度是（shì）矛盾的，熱處（chù）理時要利用C12MoV的紅（hóng）硬性，淬火後，兩次甚至（zhì）三次回火才能達到硬度。
3、軌道圓弧部位（wèi）是滑軌核心部位，前幾道壓成型後的圓弧（hú）位（wèi），在（zài）後（hòu）道次軋折立邊時，應對已成型的圓弧，通過上下（xià）軋輥或橫（héng）輪，進行（háng）有（yǒu）效管束保（bǎo）護，不然，材料在拉伸過程中圓弧位一定（dìng）會變化，R變小成為三角形，鋼珠不到底，兩點接觸產生噪音，R變大時，配合軌產生晃動，滑軌使用（yòng）時軌跡模（mó）糊，受力不均，滑軌變形，縮短壽命。
4、滾壓穩定性問題，生產中經常碰到材料在（zài）滾道中左右偏擺的問題，實際上是單組滾輪受不對稱，左（zuǒ）邊受力大，材料往右邊偏擺；右邊受力（lì）大，材料往左邊（biān）偏擺
解結的方法（fǎ）是編輯
a：變形區中性層計算準確，變形（xíng）區內用料計算準確，滾輪加工對稱度好。
b：不變（biàn）形區域盡量不受壓（如滑軌底部），裝配時上下滾輪各區（qū）域間 隙保持一致。
c：材料咬入前，應根據前道滾壓狀態，設置引導斜口，在穩定（dìng）受壓（yā）前，材料在滾內滑移平穩。
5、生產中彎曲扭曲的問題，主要是（shì）受力不平衡產生的，左右受力不平衡，左右彎曲，上（shàng）下受力不平衡，產生扭曲。解決方法：設計受力均衡，加工準確，安（ān）裝調整方便。
6、滾輪加工準（zhǔn）確度是關鍵，為此（cǐ），專門製作專用工具在投影儀下（xià），放大20倍（bèi）進行檢測。

7、主傳（chuán）動邊，采用滾子錐（zhuī）軸承，確保主（zhǔ）軸徑向跳動在0.04MM以內外，保證主軸不會左右竄動，普通球軸承自身存在間隙，在精確傳（chuán）動（dòng）中不能避免軸（zhóu）向竄動。

非標定製冷（lěng）彎成型生產（chǎn）線