冷彎成型生產線（xiàn）是通過順序配置的多道次成型軋輥，把卷材、帶材、型材等金（jīn）屬板帶不斷地進行橫向彎曲（qǔ），以製（zhì）成特定斷麵型材（cái）的塑性加工工藝的機械。
以鋼珠（zhū）滑軌（guǐ）機（jī）軋輥設計製造特點：
1、各道次平均（jun1）受力原則，全線滾輪平均受力，磨損均衡，延長（zhǎng）軋輥使用壽命。
2、軋輥采用C12MoV 材料是利用其耐磨性能，但具體的強度與硬度是矛盾的，熱處理時要利用（yòng）C12MoV的紅硬性，淬火後，兩次甚至三次回火才能達到硬度。
3、軌道圓弧部位是（shì）滑軌核（hé）心部位（wèi），前（qián）幾道壓成（chéng）型（xíng）後的圓弧位，在後道次軋折立邊時，應對已成（chéng）型的圓弧，通過上下軋輥或橫輪（lún），進行有效管束保護，不（bú）然，材料在拉伸（shēn）過程（chéng）中圓弧位一定會變化，R變小成為三角形（xíng），鋼珠不到底，兩點接觸產生噪音，R變大（dà）時，配合軌產生晃動，滑（huá）軌使（shǐ）用（yòng）時軌（guǐ）跡模糊（hú），受力不均，滑（huá）軌變（biàn）形，縮短壽命。
4、滾壓穩定性問題，生產中經常碰到材料在滾道中左右偏擺的問題，實際上是單組滾輪受不對稱，左邊受力大，材料往右邊偏擺；右邊受力大，材料往左邊偏擺
解結的方法是編輯
a：變形區中性層計算（suàn）準確，變形區內用料計算準確，滾輪加工對稱（chēng）度好。
b：不變形區域盡量不受壓（如滑軌底（dǐ）部），裝配（pèi）時上下滾輪各區域間 隙保持一致。
c：材（cái）料咬入前（qián），應根據前道滾壓狀態，設置（zhì）引導斜口，在穩定受壓前，材（cái）料在滾內滑移平穩。
5、生產中彎曲扭（niǔ）曲的問題，主要是（shì）受力不（bú）平衡產生的，左右受力不平衡，左右彎曲，上下（xià）受力不平衡，產生扭曲。解決方法：設計受力均衡，加工準確（què），安裝（zhuāng）調整方便。
6、滾輪加工準確度是關鍵，為此，專門製作專用工（gōng）具在投影儀下，放大20倍（bèi）進行檢測。

7、主傳動邊，采用滾子錐軸承，確保主軸（zhóu）徑向跳動在0.04MM以內外，保證（zhèng）主軸不會左右竄（cuàn）動，普通球軸承自（zì）身存在間隙，在精確傳動中不能避免軸向竄動。

非標定製冷（lěng）彎成型生產線