冷彎成型生產線是通過順序配置的多道次成型（xíng）軋輥，把卷材、帶（dài）材、型材等金屬板帶不斷地進行橫向彎（wān）曲，以製成特定斷麵型材的塑性加工工（gōng）藝的機械。
以鋼珠（zhū）滑軌機軋輥設計製（zhì）造特點：
1、各道次平（píng）均（jun1）受（shòu）力原則，全線（xiàn）滾輪（lún）平均受力（lì），磨損均衡，延長軋輥使（shǐ）用（yòng）壽命。
2、軋（zhá）輥采用（yòng）C12MoV 材料是利用其耐磨性能，但具體的強度與硬度是矛盾的，熱處理時（shí）要利（lì）用C12MoV的紅硬性，淬（cuì）火後，兩次（cì）甚至三次回火才能達到硬（yìng）度。
3、軌道圓弧部位是滑（huá）軌核心部位，前幾道壓（yā）成型後的圓弧位，在後道次軋折立邊時，應對已成型的圓弧，通過上下軋輥或橫輪，進行有效管束保護（hù），不然，材料在拉伸過（guò）程中（zhōng）圓弧位一定會變化，R變小成為三角（jiǎo）形，鋼珠不到底，兩點接觸產生噪音，R變大時，配合軌產生（shēng）晃（huǎng）動，滑軌使用時軌跡模糊，受力不均，滑軌變形，縮短壽命。
4、滾壓（yā）穩定性問題，生產（chǎn）中經常碰到材料在滾道中左右偏擺的問題，實際上是單組滾輪受不對稱，左邊受（shòu）力大，材料往右邊偏擺；右邊受（shòu）力大，材料往左邊偏擺
解結的（de）方法是編輯（jí）
a：變形區中性層計算準確，變形區內（nèi）用料（liào）計算準確，滾輪加工對稱度好。
b：不變形區域盡量不受壓（如滑軌底部），裝配時上下滾輪各區域間 隙保持一致。
c：材料咬（yǎo）入前，應根（gēn）據前道滾（gǔn）壓狀態，設置引導（dǎo）斜口，在穩定受壓（yā）前，材料在滾內滑移平穩。
5、生產中彎曲扭曲的問題（tí），主要是受力不平衡產（chǎn）生的，左右受力不平衡，左右彎曲，上下（xià）受力不（bú）平衡，產生扭（niǔ）曲。解決方法：設（shè）計受力均衡，加工準確，安裝調整方便（biàn）。
6、滾輪加工準確度是關鍵，為此，專門製（zhì）作（zuò）專用工具在投影儀下，放大20倍進行檢測。

7、主傳動邊，采用滾子（zǐ）錐軸承，確（què）保主軸徑向跳（tiào）動在0.04MM以內外（wài），保證主軸不會左右竄動，普通球軸承自身存在間隙，在精確傳動中（zhōng）不能避（bì）免軸向竄動。

非標定製冷彎成型生產（chǎn）線