冷彎成型生產線是通過順序配置的多道（dào）次成型軋輥，把卷材、帶材、型材等金屬（shǔ）板帶不（bú）斷地進（jìn）行橫向彎曲，以製成特定斷麵型材的塑性加工工藝（yì）的機械。
以鋼珠滑軌機軋輥（gǔn）設計製造特點：
1、各道次平均（jun1）受力原則（zé），全線滾輪平均受力（lì），磨損均衡，延長軋輥（gǔn）使用壽（shòu）命。
2、軋（zhá）輥（gǔn）采用C12MoV 材料是利用其耐（nài）磨性能，但（dàn）具體的強度與硬度是矛盾的，熱處理時要利用C12MoV的紅硬性，淬火（huǒ）後，兩次甚至三（sān）次回火才能達到（dào）硬度。
3、軌道圓弧部（bù）位是滑軌核心部位，前幾道壓成型後（hòu）的（de）圓弧位，在後（hòu）道次軋折立邊時，應對已成型（xíng）的（de）圓弧，通過上下軋（zhá）輥或橫輪，進行有效（xiào）管束保護，不然，材料在拉伸過（guò）程中圓弧位一定會（huì）變（biàn）化，R變小成為三角形（xíng），鋼珠不（bú）到底，兩點接觸產（chǎn）生噪音，R變大時，配合軌產生晃動，滑軌使用時軌跡模糊，受力不均，滑軌變形（xíng），縮短壽命。
4、滾壓（yā）穩定性問題（tí），生產（chǎn）中經常碰到材料在滾道中左右偏擺的問題，實際（jì）上是（shì）單組滾輪受不對稱（chēng），左（zuǒ）邊受力大（dà），材料往右邊偏擺；右邊受力大，材料往左邊偏擺
解結的方法是編輯（jí）
a：變形區中性層計算準確，變形區內用料計算準（zhǔn）確，滾輪加工對稱度好。
b：不變形區域盡量不受壓（如滑軌底部），裝配（pèi）時上下滾輪各區域間 隙保持一致。
c：材料咬（yǎo）入前，應根據前道滾壓狀態，設置引導斜口，在穩定受壓前，材料在滾內滑移平穩。
5、生（shēng）產中彎曲扭曲的問題，主要是受力不平衡產生的，左右受力不（bú）平（píng）衡（héng），左右彎曲，上下受力不平衡，產生扭曲。解決方法：設計受（shòu）力（lì）均衡，加工準確，安裝調整方便。
6、滾輪加工準確度是關鍵，為此，專門製作專用工（gōng）具在（zài）投影儀（yí）下，放大20倍進行檢（jiǎn）測。

7、主傳動邊，采用（yòng）滾子錐軸承，確保主軸徑向（xiàng）跳動在0.04MM以內外，保證主軸不會左右竄動，普通球（qiú）軸承自身存在間隙，在精確傳（chuán）動中不能避免軸向（xiàng）竄動。

非標定製冷彎成型生產線