冷彎成型生產（chǎn）線是通（tōng）過（guò）順序（xù）配置的多道次成型（xíng）軋輥，把卷材、帶材、型材等金屬板帶（dài）不斷地（dì）進行橫向彎曲，以製成特定斷麵型材的塑性（xìng）加工工藝的機械。
以鋼珠滑軌機軋（zhá）輥設計製造特點（diǎn）：
1、各道（dào）次平均受力原則（zé），全線滾輪平均受力，磨損均衡，延長軋輥使用壽命。
2、軋輥采用C12MoV 材料是利用其耐磨（mó）性能（néng），但具體的強度（dù）與硬度是矛盾的，熱處理時要利用C12MoV的紅硬性（xìng），淬火後，兩次（cì）甚至三次回火才（cái）能（néng）達到硬度。
3、軌道圓弧部位是（shì）滑軌核心部（bù）位，前幾道壓（yā）成型後的圓弧位，在後道次軋（zhá）折立邊時，應對已成型的圓弧，通過上下（xià）軋輥或橫輪（lún），進行有效管束保護，不然，材料在拉伸過（guò）程中圓弧位一定會變化，R變小成為三角形（xíng），鋼珠不到底，兩點接觸產生噪音，R變大時，配合軌產生晃動，滑軌使用時軌跡模糊，受力不均，滑軌變形，縮短壽命。
4、滾壓穩定性問題，生產中經常碰到材料在（zài）滾道中左右偏擺的問（wèn）題，實際上是單組（zǔ）滾輪受不對稱，左邊受力（lì）大，材料往右邊偏擺；右邊受力大，材料往（wǎng）左（zuǒ）邊偏擺
解結的方法是編輯
a：變形區中（zhōng）性層計算準確，變形（xíng）區內（nèi）用料計算準確，滾輪加工對稱度好。
b：不變形區域盡量不受壓（如滑軌底部），裝配時上下滾輪各區域間 隙保持一致（zhì）。
c：材料咬入前，應根據前道滾壓狀態，設置引導斜（xié）口，在穩定受壓前，材料在滾內滑移平穩。
5、生產中彎（wān）曲扭曲的問題（tí），主要是受力不平衡產生的，左右受力不平衡，左右彎曲，上下受力不平衡，產（chǎn）生扭曲。解決方法（fǎ）：設計受力均衡，加工準確（què），安裝（zhuāng）調整方（fāng）便。
6、滾（gǔn）輪加工準確度是關鍵，為此，專門製作專用工具在投影儀下，放（fàng）大20倍進行檢測。

7、主（zhǔ）傳動邊，采用滾（gǔn）子錐軸承，確保（bǎo）主軸徑向跳（tiào）動在0.04MM以內外，保證（zhèng）主軸不會左右（yòu）竄動，普通球軸承自身存在間隙，在精確傳動中（zhōng）不能避免軸向竄動。

非標定製冷彎成型生產線