冷彎成型生產（chǎn）線是通過順序配置的多道次成型軋輥，把卷材、帶材、型材等金屬板帶不斷地進行橫向彎（wān）曲，以製成特定斷麵型材的塑性加工工藝的機械（xiè）。
以鋼珠滑軌機軋輥設（shè）計製（zhì）造特點：
1、各道次平均受力原則，全線滾輪平均受力，磨損均衡，延長軋輥使用壽命。
2、軋輥采用C12MoV 材料是利用其耐磨性能，但具體的（de）強度與硬度是矛盾（dùn）的，熱處理時要利用C12MoV的紅硬性，淬火後，兩次甚至（zhì）三次回火才能達到硬度。
3、軌道圓（yuán）弧部位是滑軌核心部（bù）位，前幾道（dào）壓成型後的圓弧位，在（zài）後道次軋折立邊時，應對已成型的圓弧，通過上下軋輥或橫（héng）輪（lún），進行有效（xiào）管束保護，不然，材料在拉伸過程中圓弧位一定會變化，R變小成為三角形，鋼（gāng）珠不到底，兩點接觸產生噪音，R變大時，配合軌產（chǎn）生晃（huǎng）動，滑軌使用時軌跡模糊，受力不均，滑軌變形，縮短壽命。
4、滾壓（yā）穩定性問題（tí），生產中經常碰到材料在滾道中左右偏擺的問題，實際上是單組滾（gǔn）輪受不對稱，左邊受力大，材料往右邊（biān）偏擺；右邊受力大，材料往左邊偏擺
解結的方法是編輯
a：變形區中性層計算（suàn）準確，變形區內用料計算準確，滾輪加工（gōng）對稱度好。
b：不變形區域盡量不（bú）受壓（如滑軌底部），裝配時（shí）上下滾輪各區域間 隙保持一致。
c：材料咬（yǎo）入前，應根據前道滾壓狀態，設置引導斜口，在穩定受壓前，材料在滾內滑移平穩。
5、生產（chǎn）中（zhōng）彎曲扭曲的問題，主（zhǔ）要是受力不平衡產生的，左右受力不平衡，左右彎曲，上下受力不平衡，產生扭曲。解決方（fāng）法（fǎ）：設計受力均衡，加工準確，安裝調整方便。
6、滾輪加工準確度（dù）是（shì）關鍵，為此，專門製作專用工具在投（tóu）影儀下（xià），放（fàng）大20倍（bèi）進行檢測。

7、主傳動邊，采用滾（gǔn）子錐軸承，確保主軸徑向（xiàng）跳動（dòng）在0.04MM以內外，保證主軸不（bú）會左右竄動，普通球軸承（chéng）自身存在間隙，在精確傳（chuán）動中不能避免軸向竄動。

非標（biāo）定製冷（lěng）彎成（chéng）型生產線