冷彎成型（xíng）生產線是通過順序配置（zhì）的（de）多道次成型（xíng）軋輥，把（bǎ）卷材、帶材、型材等金屬板帶不斷地進行橫向彎曲，以製成特定斷麵型材的塑性加工工藝的機械（xiè）。
以鋼珠滑（huá）軌機軋輥設（shè）計製造特（tè）點：
1、各（gè）道次平均受力原則，全線滾輪平均受力，磨（mó）損均衡（héng），延長軋輥使用壽命。
2、軋輥采（cǎi）用C12MoV 材（cái）料是利用其耐磨性能，但具體的強（qiáng）度與硬度是矛盾的（de），熱處理時要利用C12MoV的紅硬性，淬（cuì）火後，兩次甚至三次回火才能達到硬度。
3、軌道圓弧部位是滑軌核心（xīn）部位，前幾道壓成型後的圓弧位，在後道次軋折立（lì）邊時，應對已成型的圓弧（hú），通過（guò）上下軋輥（gǔn）或橫輪，進行有效（xiào）管（guǎn）束保護，不然（rán），材料在拉伸過程中圓弧（hú）位一定會變化，R變小成為三角形，鋼珠不到底，兩點接觸（chù）產生噪音，R變大時，配合軌產生晃動，滑軌使用時軌跡模糊，受力不均，滑軌變形，縮短壽命（mìng）。
4、滾壓穩定性問題，生產中（zhōng）經常（cháng）碰（pèng）到材料在滾道中左（zuǒ）右（yòu）偏擺的問題，實際上是單組（zǔ）滾輪受不對稱，左邊受力大，材料往右邊偏擺（bǎi）；右邊受力大，材（cái）料往左（zuǒ）邊偏擺（bǎi）
解（jiě）結（jié）的方法是編輯
a：變形區中性層計算（suàn）準（zhǔn）確，變形區內用料計算準確，滾輪加工對稱度好。
b：不變形區域盡量（liàng）不（bú）受壓（如滑軌底部（bù）），裝配時上下滾輪各區域間 隙保持一致。
c：材料咬入前，應根據（jù）前道滾壓狀態，設置引導斜口，在穩定（dìng）受壓前，材料在滾內滑移平（píng）穩。
5、生產中彎曲扭（niǔ）曲的問題（tí），主要是受力不平衡產生的，左右（yòu）受力不平衡，左（zuǒ）右彎曲，上下（xià）受力不平衡，產生（shēng）扭曲。解（jiě）決方（fāng）法：設計受力均衡，加工準確，安裝（zhuāng）調整方便。
6、滾輪加工準確度是關鍵，為此，專門製作專用（yòng）工具在投影儀下，放大20倍進行檢測。

7、主傳動邊，采用滾子錐軸承，確保主軸徑向跳（tiào）動（dòng）在0.04MM以內外，保證主軸不會左右竄動，普（pǔ）通球軸承自身存在間隙，在精確傳動中不能避免軸向竄動。

非標定製冷彎成型生產（chǎn）線