冷彎成型生產線是通過順序配置的多道次成（chéng）型軋輥（gǔn），把卷材、帶材、型（xíng）材等金屬板帶不斷地進行橫向彎曲，以製成特（tè）定斷麵型材的塑性加工工藝的機（jī）械。
以鋼珠滑軌機軋輥設計製造特點：
1、各道次平均受力原則，全（quán）線滾（gǔn）輪平均受力，磨損均衡，延長軋輥使用壽命。
2、軋輥采用C12MoV 材料是利用其（qí）耐磨性能，但具體的強度與硬度是矛盾的，熱處理時要利用C12MoV的（de）紅硬性，淬火後，兩次甚至三次回火才能達到硬度。
3、軌道圓弧部位是滑軌核心部位，前幾道壓成型後的圓弧位，在後道次軋折立邊時，應對已成型的圓弧，通過上下（xià）軋輥（gǔn）或橫輪，進行有效管束保護，不然，材料在拉伸過（guò）程中圓弧位一定會變化，R變（biàn）小成為三角形，鋼珠不到底，兩點接觸產生噪音，R變大時，配合軌產生晃動，滑軌使用時軌跡模糊，受力不均，滑軌變形，縮短（duǎn）壽命（mìng）。
4、滾壓穩定性問題，生（shēng）產中經（jīng）常碰到（dào）材料在（zài）滾道中左右（yòu）偏擺的問題，實際上是單組滾輪受不對（duì）稱（chēng），左邊受力大，材料往右邊（biān）偏擺；右邊受力大，材料往左邊偏擺
解結的方（fāng）法是編輯
a：變形區中性層計算準確，變形區內用料計算準確，滾輪加工對稱度好。
b：不變形（xíng）區域盡量不受壓（如滑軌底部），裝配時上下滾（gǔn）輪各區域間 隙保持一致。
c：材（cái）料咬入（rù）前，應根據前道滾壓狀態，設置引（yǐn）導斜口，在穩定受壓（yā）前，材料在滾內滑移平穩。
5、生產中彎曲扭曲的問題，主要是受力不平衡產（chǎn）生的，左右受力（lì）不平衡，左右彎曲，上下受力不平衡，產生扭曲。解決方法：設計受力均衡，加工準確，安裝調整方（fāng）便。
6、滾輪加工準確度是關鍵，為此，專門製作專用工具在投影儀下，放大20倍進（jìn）行（háng）檢測。

7、主傳（chuán）動邊，采用滾子錐軸承，確保主軸徑向跳動在（zài）0.04MM以內外，保證主（zhǔ）軸不會左右竄（cuàn）動，普通球軸承自身存在間隙，在精確傳動中不能避免軸向竄動。

非標定製冷彎成型生產線