冷彎成型生產線是通（tōng）過順序配置的多道次成型軋輥，把卷材、帶材、型材等金屬板帶不斷地（dì）進行橫向彎曲（qǔ），以製成特定斷麵（miàn）型材的塑性加工工藝的機械。
以（yǐ）鋼珠滑軌機軋輥設計製造特點：
1、各道次平均受力原則，全線滾輪平均受力，磨損均衡，延（yán）長軋輥使（shǐ）用壽（shòu）命。
2、軋輥采用C12MoV 材料是利用其耐磨性（xìng）能，但具體的強度與硬度是矛盾的，熱處理（lǐ）時要利用（yòng）C12MoV的紅硬性，淬火後，兩次甚至三次回火才能達到硬度。
3、軌道圓弧部位是滑軌（guǐ）核心部位，前幾道壓成型後的圓弧位，在後（hòu）道次（cì）軋折立邊時，應對已成（chéng）型的圓弧，通過上下軋輥或橫輪，進行有效管束（shù）保護，不然，材料在拉伸過程中圓弧位一定會變化，R變小成為三角形，鋼珠不到底（dǐ），兩點接觸（chù）產生噪音，R變大時，配合軌產生晃動，滑軌使用時軌跡模糊，受力不均，滑軌變形，縮短壽命。
4、滾壓穩定性問題，生產中經常（cháng）碰到材料在滾道中左右偏擺的問題，實際上是單（dān）組滾輪受不對稱，左邊受力大，材料（liào）往右邊偏擺；右邊受力大，材料往左邊偏（piān）擺
解結的方法是編輯
a：變形區中性層計算準確，變形區內用料計算準確，滾輪加工對稱度好。
b：不變形區域盡量不受（shòu）壓（如滑軌底部），裝配時上下滾輪各區域間 隙保持一致。
c：材料（liào）咬入前，應根據（jù）前道滾（gǔn）壓狀態，設置（zhì）引導斜口，在穩定受壓前，材料（liào）在滾內滑移平穩。
5、生產中彎曲扭曲（qǔ）的問題，主要是（shì）受力不平衡產生的，左右受力不平衡，左右彎曲，上下受力不（bú）平（píng）衡，產生扭曲。解決方法（fǎ）：設計（jì）受力均衡，加工準確，安裝調整方便。
6、滾（gǔn）輪加工準確度是（shì）關鍵（jiàn），為此，專門（mén）製（zhì）作專用工（gōng）具在投影儀下，放（fàng）大20倍進行檢測（cè）。

7、主傳（chuán）動邊（biān），采用滾子錐軸承（chéng），確保主軸（zhóu）徑向跳（tiào）動在（zài）0.04MM以（yǐ）內外，保證主軸不會左右竄動，普通球軸承自身存在間隙，在（zài）精（jīng）確傳（chuán）動中不能避免軸向竄動。

非標定（dìng）製冷彎成型生（shēng）產線