冷彎成型生產線是通過順序（xù）配置的多道次成型軋輥，把卷材、帶材、型材（cái）等金屬板帶不斷（duàn）地進行橫向彎曲，以製成特定（dìng）斷麵型材的塑（sù）性加工工藝的機械。
以鋼珠滑軌機軋輥設計製造特點：
1、各道次平均受力原則，全線滾輪（lún）平均受力，磨損均衡，延長軋輥使用壽命。
2、軋輥（gǔn）采用C12MoV 材（cái）料是利用其耐磨性能，但具體的強度與硬（yìng）度是矛盾的，熱（rè）處理時要利（lì）用C12MoV的紅硬性（xìng），淬火後（hòu），兩次甚（shèn）至三次回（huí）火才能達到硬度。
3、軌（guǐ）道圓弧部位是滑軌核心部位，前幾道壓成型後的圓弧位（wèi），在後道次軋折立邊時，應對已成型的（de）圓弧，通過上下軋輥或橫輪（lún），進行有效管束（shù）保護，不然，材料（liào）在拉伸過程中圓弧位一定會變化，R變小成為（wéi）三角形，鋼珠不到底，兩點接觸產生噪音，R變大時，配合軌（guǐ）產生晃動，滑軌使（shǐ）用時軌跡模糊，受力不均，滑軌變形，縮短壽命。
4、滾壓穩定性問題，生產中經常碰到材料在滾道中左右偏擺的問（wèn）題，實際上是單組滾輪（lún）受（shòu）不對稱，左邊受力大，材料往右（yòu）邊偏擺（bǎi）；右邊受力大，材（cái）料往左邊偏擺
解結的方法是編輯
a：變形區中（zhōng）性層計算準（zhǔn）確，變形區內（nèi）用料計算準確，滾輪加工對稱度好。
b：不變形區域盡量不受壓（如滑軌底部（bù）），裝配時上下滾輪（lún）各區域間 隙保持一致。
c：材料咬入（rù）前，應根據（jù）前道滾壓狀態，設置引導斜口，在穩定受壓前，材料在滾內滑移平（píng）穩。
5、生產中彎曲扭曲的問題，主要是（shì）受力不（bú）平衡產生的，左右受力不平衡，左右彎曲，上下（xià）受力不平衡，產（chǎn）生扭曲。解決方法：設計受力均衡，加工準確（què），安裝（zhuāng）調整方便。
6、滾輪加工準確度是關鍵，為此，專門製（zhì）作專用工具（jù）在投影儀下，放大20倍進行檢測（cè）。

7、主傳動邊，采用滾子錐軸承，確保主軸徑向（xiàng）跳動在0.04MM以內外，保證主（zhǔ）軸不會左（zuǒ）右竄（cuàn）動（dòng），普通球（qiú）軸承自（zì）身存在間隙，在（zài）精確傳動中不能避免軸向竄動。

非標定製（zhì）冷彎成型生產線