冷彎成型（xíng）生產線是通（tōng）過順序配置的多道次成型軋輥，把卷材、帶材、型材等金屬板帶不斷地進行橫向（xiàng）彎曲，以製成特定斷麵型材的塑性加工工藝的機械。
以鋼珠滑軌機軋輥設（shè）計製造特點：
1、各道（dào）次平均受力原則，全線滾輪平均（jun1）受力，磨損均衡，延（yán）長軋輥使用壽（shòu）命。
2、軋（zhá）輥采用（yòng）C12MoV 材料（liào）是（shì）利用其耐（nài）磨性能，但具體的強度與硬度是矛盾的，熱處理時要利用C12MoV的（de）紅硬（yìng）性，淬火後，兩次甚至三次回火才能達到硬（yìng）度。
3、軌道圓弧部位是滑軌核心部位，前幾道壓成（chéng）型後的圓弧位，在後道次軋折立邊時，應對已成型的圓弧（hú），通過上下軋（zhá）輥（gǔn）或（huò）橫輪，進行有效管束保護，不然，材（cái）料在（zài）拉伸過程中圓弧位一定會變化，R變小成為三角形（xíng），鋼珠不到底，兩點接觸產生噪音，R變大（dà）時，配（pèi）合軌產生晃動，滑軌使用時軌跡模糊，受（shòu）力不均，滑軌變形，縮（suō）短壽命。
4、滾（gǔn）壓穩定性問題（tí），生產中（zhōng）經常碰到材料在滾道中（zhōng）左（zuǒ）右偏擺的問題，實際（jì）上（shàng）是單組滾輪受不對稱，左邊受（shòu）力大（dà），材料往右邊偏擺；右邊受力大，材料往左（zuǒ）邊偏擺
解結的方法是（shì）編輯（jí）
a：變（biàn）形區中性層計算準確，變形（xíng）區內用料（liào）計算準確，滾輪加工對稱度好。
b：不變形區域盡量不受壓（如滑軌底部），裝配時上下滾輪（lún）各區域間 隙保（bǎo）持一致（zhì）。
c：材料咬入前（qián），應根據前道滾壓狀態，設置（zhì）引導斜（xié）口（kǒu），在穩定受壓前，材料在（zài）滾內滑移平穩。
5、生產中彎曲扭曲的問題，主要是（shì）受力（lì）不平衡產生的，左右受力不平衡，左右（yòu）彎曲，上下受力不平衡，產生扭曲。解決（jué）方法：設（shè）計受力均衡，加工準確，安裝調整方便。
6、滾輪加工準確度是關鍵，為此，專門（mén）製作專用工具在投影儀（yí）下，放大20倍進行檢測。

7、主傳動邊，采用滾子錐軸承，確保主軸徑向跳動在0.04MM以內外，保證主軸不會左右（yòu）竄動，普通球軸承自身存在間隙，在精確傳動中不能（néng）避免軸向竄動。

非（fēi）標定製冷彎成型生產線