冷彎成型生產線是通過順序配置的多道次成型軋輥，把卷材、帶材、型材等金屬板帶不斷地進行橫向彎（wān）曲，以製成特定斷麵型材的塑性（xìng）加工（gōng）工藝的機械。
以鋼珠滑軌機軋輥（gǔn）設計製造特點：
1、各（gè）道次平均受力原則，全（quán）線滾輪平均受力，磨損均衡，延長軋輥使（shǐ）用壽命。
2、軋輥采用C12MoV 材料是利用其耐磨性（xìng）能，但具體的強度與（yǔ）硬度是矛盾的，熱處理時要利用C12MoV的紅硬性，淬火後，兩次甚至三次回火才能達到硬度。
3、軌道圓弧部位是滑軌（guǐ）核心部位，前幾道壓成型後的圓弧位，在後道次（cì）軋折立邊時，應（yīng）對已成型的圓弧，通過上下軋輥或橫（héng）輪，進行有效管束保護，不然，材料在拉（lā）伸過程中圓弧位一定會變化，R變小成為三角（jiǎo）形，鋼珠不到底，兩點接觸產生噪（zào）音（yīn），R變大時（shí），配合軌（guǐ）產（chǎn）生晃動，滑軌使用時軌（guǐ）跡模糊，受力不均，滑軌變形，縮短壽命（mìng）。
4、滾（gǔn）壓穩定性問題，生產中經常碰到（dào）材料在滾道中左右偏擺的問題，實際上（shàng）是單組滾輪（lún）受不對稱，左邊受力大，材料往右邊偏擺；右邊受力大，材料往左邊偏擺（bǎi）
解結的方法是編輯
a：變形區中性層計算準確（què），變（biàn）形區內（nèi）用料計算準（zhǔn）確，滾輪加（jiā）工對稱度好。
b：不變形區域盡量不受壓（yā）（如滑軌底部），裝配時上下滾輪各區域（yù）間 隙保持（chí）一致。
c：材料（liào）咬入前，應根據前道（dào）滾（gǔn）壓狀態（tài），設置（zhì）引導（dǎo）斜口，在穩定受壓前，材料在滾內滑移平（píng）穩。
5、生產中（zhōng）彎曲扭曲（qǔ）的問題，主要是受力不平衡產生的，左右受力不平衡，左右彎曲（qǔ），上下受力不平衡，產生扭曲。解決方法：設（shè）計受力均（jun1）衡，加工準確，安裝調整方便。
6、滾輪加工準確度是關（guān）鍵，為（wéi）此，專門製作專用工具在投影儀下，放大（dà）20倍進行檢測。

7、主傳動邊，采用滾子（zǐ）錐軸承，確保主軸徑向跳動在0.04MM以（yǐ）內外，保（bǎo）證主軸不會左右竄動，普通球軸（zhóu）承自身存在間隙（xì），在精確傳動中不能避（bì）免軸向竄動（dòng）。

非標定製冷彎成型生產線