冷彎成型生產線是通過順序配置的多道次成型軋輥，把卷材、帶材、型材等金屬板（bǎn）帶不斷地進行橫向彎曲，以製成特定斷麵型材的塑性加工工藝的（de）機械。
以鋼珠滑軌機軋輥設計製（zhì）造特點：
1、各道次平均受力原則，全線滾輪平均受力，磨損均衡，延長軋輥（gǔn）使用壽命。
2、軋輥采用C12MoV 材料是利用其（qí）耐磨性能，但具（jù）體的強度與硬（yìng）度是矛盾的，熱處理時要利用C12MoV的紅硬性，淬火後（hòu），兩次甚至三次回火才能達到硬度。
3、軌道圓弧部位是滑軌（guǐ）核心部位，前幾道壓成型後的（de）圓（yuán）弧位，在後道（dào）次軋折立邊時，應對已成型的（de）圓弧，通過上下軋輥或橫輪，進行有效（xiào）管束保護，不然，材料在拉伸過程中圓弧位一定會變化（huà），R變小成為三角形，鋼珠不到底，兩點接觸產（chǎn）生噪（zào）音，R變大時，配合軌產生晃動，滑軌使用時（shí）軌跡模（mó）糊，受力不均，滑軌（guǐ）變形（xíng），縮短（duǎn）壽命。
4、滾壓穩定性問題，生產（chǎn）中（zhōng）經常碰到（dào）材料在（zài）滾道中左右偏擺的問題，實際（jì）上是單組滾輪（lún）受不對稱，左邊受力大，材（cái）料往右（yòu）邊偏（piān）擺；右邊受力大，材（cái）料往左邊偏（piān）擺
解結的方法是編輯
a：變形區（qū）中（zhōng）性層計算準確，變形區內用（yòng）料計算準確，滾輪加工對稱度好。
b：不變形區域盡量不受壓（如滑軌底部），裝配時上下滾輪各區域間 隙保持一致。
c：材料（liào）咬入前（qián），應根（gēn）據前道滾（gǔn）壓狀態，設置引（yǐn）導斜口，在穩定（dìng）受壓前，材（cái）料在滾內滑移平穩。
5、生產中彎（wān）曲扭曲的問題，主要是受力不平衡產生的，左右受力不平衡，左右彎曲，上下受力不平衡，產（chǎn）生（shēng）扭曲。解決方法：設計受力均衡，加（jiā）工準確，安裝調整方便（biàn）。
6、滾輪加工準確度是關鍵，為此，專門製作專（zhuān）用工（gōng）具在投影儀下，放大20倍（bèi）進行檢測。

7、主傳動邊，采用滾子錐軸（zhóu）承，確保主軸徑向跳動（dòng）在0.04MM以內外，保證主軸（zhóu）不會（huì）左（zuǒ）右（yòu）竄動（dòng），普通球軸承自身存在間隙，在精確傳動中（zhōng）不能避免軸向竄（cuàn）動。

非標定製冷彎成型生產線