冷彎成型生產線是通過順序配置（zhì）的多道次（cì）成型軋輥，把（bǎ）卷（juàn）材、帶材、型材（cái）等金屬板（bǎn）帶不斷地進行橫向彎曲，以製成特定斷麵型材的塑性加工工藝的機（jī）械（xiè）。
以鋼珠滑軌（guǐ）機軋輥（gǔn）設計製（zhì）造特點：
1、各道次平均受力原（yuán）則，全線滾輪平均受力，磨損均衡，延長軋輥使用（yòng）壽命（mìng）。
2、軋輥采用C12MoV 材料是利用其（qí）耐磨性（xìng）能，但具體的強度與硬度是矛盾的（de），熱處（chù）理（lǐ）時（shí）要利用C12MoV的紅硬性，淬火後，兩次甚至三次回火才能達到硬度。
3、軌（guǐ）道圓弧部位是滑軌核心部位，前幾道壓成型後的圓弧（hú）位，在後（hòu）道次軋折立邊時，應對已成型的圓弧，通過上下軋輥或橫輪，進行有效管束保護（hù），不然（rán），材（cái）料在拉伸（shēn）過程中圓弧位一定會變化，R變小成為三角形（xíng），鋼珠不到底，兩點接觸產生（shēng）噪音，R變大時，配（pèi）合軌產生晃動，滑軌使用時軌跡模糊，受力不均，滑軌變形（xíng），縮（suō）短壽命（mìng）。
4、滾壓穩定性問題，生產中經常碰到材料在滾道（dào）中左右偏擺的問題，實際（jì）上是單組滾輪受不對稱，左邊受力大，材料往右邊偏擺（bǎi）；右邊受力大，材料往左邊偏擺
解結（jié）的方法是編輯（jí）
a：變（biàn）形區中性層計（jì）算準確，變形區內用料計算（suàn）準確，滾輪加工對稱度好。
b：不變形區域盡量不受壓（如滑軌底（dǐ）部），裝配時上下滾輪各區（qū）域（yù）間 隙保持一致。
c：材料咬（yǎo）入前，應根據前道滾壓狀態，設置引導（dǎo）斜口，在穩定受壓（yā）前，材料在滾內（nèi）滑移平穩。
5、生產中彎曲扭曲（qǔ）的問題，主要是受力不平衡產（chǎn）生的，左右受力不平衡，左右（yòu）彎曲，上下（xià）受力不（bú）平衡，產生扭曲。解決方（fāng）法：設計受力均（jun1）衡，加工準確，安裝調整方便（biàn）。
6、滾輪加工準確度是關鍵，為此，專門製作專用工具在投影儀（yí）下，放大20倍進行檢測。

7、主傳動（dòng）邊，采用滾子錐軸承，確保主軸（zhóu）徑向跳動在（zài）0.04MM以內外，保證主（zhǔ）軸（zhóu）不會左右竄動，普通（tōng）球軸承自身存在間隙，在精確傳（chuán）動（dòng）中不能避免軸向竄動。

非標定製冷（lěng）彎成型生產線