冷彎成型生產線是通過順序配置（zhì）的多道（dào）次成型軋輥，把卷材、帶材、型材等金屬板帶不斷地進行橫向彎曲，以製成特（tè）定斷麵型材的塑性加工工藝的機械。
以鋼珠滑軌機（jī）軋輥設計製（zhì）造（zào）特點：
1、各道次平均受（shòu）力原則，全線滾輪平均受力，磨損均衡（héng），延長軋輥使用壽命。
2、軋（zhá）輥采用C12MoV 材料是（shì）利用其耐磨性能，但具體的強度與硬度是矛盾的，熱處理（lǐ）時要利用C12MoV的紅硬性（xìng），淬火後，兩次甚至（zhì）三次回火（huǒ）才能達到硬度。
3、軌道圓弧部位是滑軌核心（xīn）部位，前（qián）幾道壓成型後的圓弧位，在後道次軋折（shé）立邊時，應對已成型的圓弧（hú），通過上下軋輥或橫輪，進行有效管束保護，不然（rán），材料在拉（lā）伸過程中圓弧位一定會變化，R變小成為三角（jiǎo）形，鋼珠不到底，兩點接觸產生噪音，R變大時，配合軌（guǐ）產生晃（huǎng）動，滑軌使用（yòng）時軌跡模糊，受力不均，滑軌變形，縮短壽命。
4、滾壓穩定性問題，生產中經常碰到材料（liào）在滾道中左右偏（piān）擺的問題，實際上是單組滾輪受不對稱（chēng），左邊受力大，材料（liào）往右邊偏擺；右邊受力大，材料往左邊偏擺
解結的方（fāng）法是（shì）編（biān）輯
a：變形區中性層計算準確，變形區內用料計算準確，滾輪加工對稱度好。
b：不（bú）變形區域盡量不受壓（如滑軌底部），裝配（pèi）時上下滾（gǔn）輪各區域間 隙保（bǎo）持一致。
c：材（cái）料咬入前，應根據前道滾壓狀態，設置引（yǐn）導斜口，在穩定受壓前，材料（liào）在滾內滑移平穩。
5、生產中彎曲扭曲的問題，主要是受力不平（píng）衡產生的，左右受力不平衡，左右彎（wān）曲，上下受力不平衡，產生（shēng）扭曲。解決方法：設計受力均（jun1）衡，加工準確，安裝調整方便。
6、滾輪加工準（zhǔn）確度是關鍵，為此，專門製作專（zhuān）用工具在投影儀下（xià），放大20倍進行檢測。

7、主傳動邊，采用滾子錐軸（zhóu）承（chéng），確保主軸徑向跳動在0.04MM以內外，保證主軸不會左右竄（cuàn）動，普通球（qiú）軸承自（zì）身存在間隙，在精確傳動中不能避免軸向竄動。

非標（biāo）定製冷彎成型生（shēng）產線