閉式（shì）液壓數控轉塔衝床主要性能特點

(一)、輪盤：

1.轉塔輪盤采用45#碳結鋼調質、回火處理;采用專用工裝夾具進行成對加工，保證了（le）上下（xià）模位的同軸度，極大地延長了模具的定位精度;采（cǎi）用薄轉塔鑲嵌式輪盤結構，在減（jiǎn）輕模具輪盤自身重力的同時，仍保持長導向結構，保證了模具的導向穩定性 。

2.公（gōng）司配備大型進口(瑞典海克斯康（kāng）)三坐標測量儀，輪（lún）盤經檢測合（hé）格後裝配(輪盤定位孔分度值其（qí）他（tā）測量工具無法檢測)。

(二)、自轉工位(旋轉工位（wèi）)：采用渦輪蝸杆傳動方式，傳動精度高;旋轉工位（wèi）由渦輪,蝸杆，傳動軸，同步（bù）齒輪,齒輪箱（xiāng）等組件組成，同安裝於同步齒輪箱的伺服電機直線（xiàn）連接，同步（bù）可靠（kào），傳動精度高，保證了自（zì）轉模上、下刀具的同心度和（hé）同一位置度;自轉（zhuǎn）模上下模套配（pèi）有的滾動（dòng）旋轉（zhuǎn）裝置，減（jiǎn）小了摩擦係數，較大限度的降低（dī）了磨損，延長了自轉模的使（shǐ）用壽命。現有（yǒu）的傳統的（de）自轉模部套，用同步帶傳動，傳（chuán）動環節過多，傳動方式複雜，傳動距離長，加工、安裝工藝繁瑣，以致自轉模製（zhì）造安裝完成以後，積累（lèi）誤差偏大，難以精確控製上、下自轉模刀具的同一位置度，以致於造成在衝（chōng）切（qiē）加工過程中，模具受（shòu）損嚴重，使用成本過高，並且不能對薄型板材進行衝切加工。

(三)、國際化（huà）配套（tào）的氣動元件，保證了整機（jī）性能的可靠性（xìng）。

(四)、采用進口（kǒu）大導程滾（gǔn）珠絲杠、直線導軌，

(五)、采（cǎi）用萬向（xiàng）球、毛刷（shuā）板混合式工作台麵，不僅降低了機床（chuáng）工作時的噪音和振動，而且對加工板材表（biǎo）麵起了很好的保護作用，可有效防止板材（cái）表麵（miàn）被劃傷;獨特的工作台麵防塵設計結構（gòu），即能（néng）防止（zhǐ）因間隙過大（dà）造成的撞板事故，同時起到對（duì）導軌、絲杆的防塵作用;有效的防止了因灰塵、鐵屑落至導軌、絲杆表麵，造成的滾珠磨損（sǔn），有效的延（yán）長了（le）導軌、絲杆的其使用壽（shòu）命;台麵周邊及部分台麵采用不鏽鋼（gāng）保護，美觀大方、堅固耐用。數據線（xiàn）保護拖鏈由傳統方式改為放置機身側麵，減少工作台縫隙，防止（zhǐ）刮板（bǎn）、撞板。導軌（guǐ）、絲杆的裝配，全部用激光（guāng）準直儀校正，保證每件導軌（guǐ）、絲杆的直線度和平行度。

(六)、采用 “O”型(閉式)鋼板焊接機身，經高溫回火處理, 徹底消除焊接產生（shēng）的（de）內應力去除，避（bì）免機身變形;送（sòng）料托架采用一次裝夾加（jiā）工（gōng）工藝，避免因二次裝夾重複定位產生（shēng）的平行度和平麵度公差過大造（zào）成（chéng）的（de）送料速度不穩定、損傷導（dǎo）軌滑塊、絲杆螺母滾珠;送料托架外側設有調整螺栓（shuān），使得送料托板具（jù）有微調功能，解（jiě）決了因（yīn）使用年限久，所產生的自然變形無法調整的（de）弊端。

(七)、焊接件、鑄造件均經過回火處理，消除內應力;所有機加工配件，全部（bù）在（zài）公司內部加工完成(精密（mì）部（bù）件全部（bù）由加（jiā）工中心完成)，經檢測合格（gé）後裝配，有（yǒu）效的（de）控製了每（měi）個部件的加工精度，消（xiāo）除了配件組裝過程中產生的（de）積累公差。

(八（bā）)、使用浮動式氣動夾鉗，夾持力大（dà），送料平穩;整體式燕尾（wěi）型拖板，剛性好，夾（jiá）鉗移動方便，橫（héng）梁采用雙導軌設計，送料穩定（dìng）、定（dìng）位準確。

(九（jiǔ）)、係統具有自動夾（jiá）鉗保護功能，可在保護區域內不（bú）進行衝壓,隻作位（wèi）移（yí）運動，以保證（zhèng）程（chéng）序運行的連續性（xìng）。

(十)、采用國內知（zhī）名品牌上市集團公司南京(埃（āi）爾法)液壓站。該液壓站衝壓（yā）係統主要元件（jiàn）均采用進口牌品(詳見液壓（yā）站配置表);液壓站采取高（gāo）、低壓（yā）雙級壓力;衝壓薄板時雙泵同時工作，速度快、效率高;衝壓厚板時自（zì）動切換至（zhì）高壓係統;待機待機狀態時，由蓄能器提供壓力，節能（néng）效果好（hǎo）;配有伺服（fú）比例閥(全球頂級品牌——德國力士樂)，控製器、位移傳感器全閉環控製，時刻監控衝頭位置，控製精度高，可以滿足任何衝壓（yā）工藝要求。普通油缸式液壓站（zhàn）隻有單級壓力，衝壓時均用高壓（yā），待機時電機滿負荷工作，耗能高，電器、密封損傷元件嚴重，極易造成漏油現象;普通液壓站為開環（huán）設計（jì），隻能靠（kào）位置開關調節行程，隻能進行衝（chōng）壓（yā），不能（néng）進行拉伸等加工工藝（yì）。

(十一)、自動選模加工：係統能自（zì）動選擇較合適的模具去加工。可進行加工軌（guǐ）跡和（hé）路徑的顯示（shì）模擬,如果在大板上套裁多個零件,可以較大程度的節（jiē）約板材,提高材料的利用率。

(十二)、輪（lún）盤轉模工位顯示，衝壓時間顯示、加（jiā）工量顯示、模（mó）具壽命（mìng）(衝壓次數)顯示。

(十（shí）三)、機身（shēn）側（cè）麵（miàn）配有模具存放工（gōng）裝，避免因模具（jù）擺放不正（zhèng）規造成的模具損傷，有效的保護了模具，保證了模具的衝壓效果，延長了模具的使用壽（shòu）命。

西安數控衝（chōng）床產品技術參數