閉式液（yè）壓數控轉塔衝床主要性能特點

(一)、輪盤：

1.轉塔輪盤采用45#碳結鋼調質、回火處理;采用專用工裝夾（jiá）具進行成對加工，保證了（le）上下模位的同（tóng）軸度，極大地延長了模具的定位精度;采用薄轉塔鑲嵌式輪盤結構，在減輕模（mó）具（jù）輪盤自身重力的同時，仍保持長（zhǎng）導（dǎo）向結構，保證了模具（jù）的導向穩定性 。

2.公司配備大型進（jìn）口(瑞典海克斯康)三坐標測量儀，輪盤經檢測合格後裝配(輪盤定位孔分度值其他測量工具無法檢測)。

(二)、自轉工位（wèi）(旋轉工位（wèi）)：采用渦輪蝸杆傳動方式，傳動精度高;旋轉工（gōng）位由渦輪（lún）,蝸（wō）杆，傳動軸，同步齒輪,齒輪箱等組件組成，同安裝於同步齒輪箱的（de）伺服電機直線連接，同步（bù）可靠，傳動精度高，保證了自轉模（mó）上、下刀具的同心度和同一（yī）位置度;自轉模上下模套配有的滾動旋轉裝置，減小（xiǎo）了（le）摩擦係數，較（jiào）大限度的降低了磨損，延長了自轉（zhuǎn）模的使用壽命。現有的傳（chuán）統的自轉模部套，用同步帶（dài）傳動，傳（chuán）動環節（jiē）過多，傳動（dòng）方式複雜，傳動距離（lí）長，加工、安（ān）裝工藝繁瑣，以致自轉模製造安裝完成（chéng）以後（hòu），積累誤差偏大，難以精確控製上、下自轉模刀具的同一位置度，以致於造成在衝切加工過程（chéng）中，模具受損嚴重，使用成本過高，並且不能對薄型板材（cái）進行衝切加工。

(三)、國際化配套的氣動元件，保證了整（zhěng）機性能的可靠性。

(四（sì）)、采用進口大導程滾珠（zhū）絲杠、直線導軌，

(五)、采用萬（wàn）向球（qiú）、毛刷板混合式工作台麵，不僅（jǐn）降低了機床工作時的噪音和振動，而且對加（jiā）工板材表麵起了很好的保護作用，可有效防止板材表麵被劃傷;獨特的工作台麵（miàn）防塵設計結構（gòu），即能防止因間隙過大造（zào）成的撞（zhuàng）板事故，同時起到對導軌、絲杆的防塵作用;有效的防止了因灰塵、鐵屑落至導軌、絲杆表麵，造成的滾珠磨損，有效的延長了（le）導（dǎo）軌、絲杆的其使（shǐ）用壽命;台麵周邊及部分台麵采用不鏽鋼保護，美觀大（dà）方、堅（jiān）固耐用。數據線保護拖鏈（liàn）由傳統方式改為放置機身側麵（miàn），減少工作（zuò）台縫隙，防止刮板（bǎn）、撞板。導（dǎo）軌、絲杆的裝（zhuāng）配（pèi），全部用激光準直儀校正，保證每（měi）件導（dǎo）軌（guǐ）、絲杆（gǎn）的直線度和平（píng）行度。

(六)、采用 “O”型(閉式（shì）)鋼板焊接機身（shēn），經高溫回火處理, 徹底消除焊接產生的內應力去除，避免機身變形;送料托架采（cǎi）用一次裝夾加工工藝，避（bì）免因二（èr）次裝夾重（chóng）複定位（wèi）產生的平行度和平麵（miàn）度公差（chà）過大造成的（de）送料（liào）速度不穩定、損傷導軌滑塊、絲杆（gǎn）螺母滾珠;送料（liào）托架外側設有調整螺栓，使得送料（liào）托（tuō）板具有微調功能，解決了因使用年（nián）限久，所產生（shēng）的自然變形無法調（diào）整的弊端。

(七)、焊接件、鑄造件均經過回火處（chù）理，消除內應力（lì）;所有機加工（gōng）配件，全部在公司內部加工完成(精密部件全部由加工中心完成)，經檢測合格（gé）後（hòu）裝配，有效的控製了每個部件的加工精度，消除了配件組裝過程（chéng）中產生的（de）積累公差。

(八)、使用浮動式氣動夾鉗，夾持力大，送料平穩;整體式燕尾（wěi）型拖板，剛性好，夾鉗移動方便，橫梁采（cǎi）用雙導軌設（shè）計，送料（liào）穩定、定位準確。

(九)、係（xì）統具有（yǒu）自（zì）動夾鉗（qián）保護功能（néng），可在保護區域內不進行衝壓,隻作位移運動，以保（bǎo）證（zhèng）程（chéng）序運行的連續（xù）性。

(十)、采用國內知名品牌上市集團公司南京(埃爾法)液壓站。該液壓（yā）站衝壓係統主要（yào）元件均采用進口牌品（pǐn）(詳見（jiàn）液壓站（zhàn）配（pèi）置表);液壓站采取高、低（dī）壓雙級壓力;衝（chōng）壓薄板時雙泵同時工作，速度快、效率高;衝壓厚板時（shí）自動切換至高壓係統;待機待（dài）機狀態時，由（yóu）蓄能器提供壓力，節能效果好;配有伺服比例閥(全球頂級品牌——德國力士樂)，控製（zhì）器、位移傳（chuán）感器全閉環控製，時刻監（jiān）控（kòng）衝頭位置，控製精（jīng）度高，可以滿足任何衝（chōng）壓工藝要（yào）求。普通油缸式液壓站隻有單級壓力，衝壓（yā）時（shí）均（jun1）用高壓，待機時電機滿負荷工（gōng）作，耗能高，電器、密封（fēng）損傷元件嚴重，極易造成漏油現象;普通液壓站為開環設計，隻能靠位置開關調節行程，隻（zhī）能進行衝壓，不能進行拉伸等加工工藝。

(十（shí）一)、自（zì）動選（xuǎn）模加工：係統能自動選擇較合適的模具去加工。可進行加工軌跡和路徑的顯示模擬,如果在大板上套裁多個零件,可以較大程度的（de）節（jiē）約板材,提高（gāo）材料的利用率。

(十二)、輪盤轉模工位顯示，衝壓時間顯示、加（jiā）工量顯示（shì）、模具壽命(衝（chōng）壓次數)顯示。

(十三)、機身側麵配有模具存放工裝（zhuāng），避免因模具擺放不正（zhèng）規造成的模具損傷，有效的保護了模具，保證了模具的衝壓效果（guǒ），延長了模具的（de）使用壽命。

西安數控衝床產品技術參數