冷彎成型生產線是通過（guò）順（shùn）序（xù）配（pèi）置的多道次成型軋（zhá）輥，把卷材、帶材、型材（cái）等（děng）金屬板帶不斷地（dì）進行橫（héng）向彎（wān）曲，以製成特定斷麵型材的塑性加工工藝的機械（xiè）。
以鋼珠滑軌機軋輥設計製造特點：
1、各道次平均受力原則，全線滾輪平均受力，磨損均衡，延長軋輥使用壽命。
2、軋輥采用C12MoV 材料（liào）是利用其耐磨性能，但具體的強度與硬度是矛（máo）盾的，熱處理時要利用C12MoV的紅硬性，淬火後，兩次甚至三次回火才能達到硬度。
3、軌道圓（yuán）弧部位是滑軌核心部位，前幾道壓成（chéng）型後的（de）圓弧位，在後道次軋折立邊時，應對已成型的圓弧，通（tōng）過上下軋輥或橫輪（lún），進行有效（xiào）管束保護，不然，材料在拉伸過程中圓弧位一定會變化，R變小成（chéng）為三角形，鋼（gāng）珠（zhū）不（bú）到（dào）底，兩點接（jiē）觸產生（shēng）噪音，R變大時，配合軌（guǐ）產生（shēng）晃動，滑軌使用時軌跡模（mó）糊，受力不（bú）均，滑軌變形，縮短壽命。
4、滾壓（yā）穩定性問題，生產中經常碰到材料（liào）在滾道中左右偏擺（bǎi）的問題，實（shí）際上是單組滾輪受不對稱，左邊受力大，材料往右邊偏擺；右邊受力大，材料往左邊偏擺
解結的方法是編輯（jí）
a：變形區中性層計（jì）算準確，變（biàn）形區內用料計算準確，滾輪加工對稱度好。
b：不變形區域盡（jìn）量不（bú）受壓（如（rú）滑軌底（dǐ）部），裝配時上下滾輪各區域間 隙（xì）保持一致。
c：材料咬入（rù）前，應根（gēn）據前道滾壓狀態，設置（zhì）引導斜口，在穩定（dìng）受壓前，材料（liào）在滾內滑移平穩（wěn）。
5、生（shēng）產中彎曲扭曲的問題，主要是受（shòu）力不平衡產生的（de），左右受力不（bú）平衡，左右彎曲，上下受力不平衡，產生扭曲（qǔ）。解決方法：設計受（shòu）力均衡，加（jiā）工準確，安裝調整方便。
6、滾輪加工準確度是關鍵，為此，專門（mén）製作專用工具在投（tóu）影儀下，放大20倍進行檢測。

7、主傳動邊，采用滾子錐軸（zhóu）承，確保主（zhǔ）軸徑向跳動在0.04MM以內外，保證主軸不會左右竄動，普通球軸承自身存在間隙，在（zài）精確傳動中（zhōng）不（bú）能避（bì）免軸向竄動（dòng）。

非標（biāo）定（dìng）製冷彎成型（xíng）生產線