冷彎（wān）成（chéng）型生產線是通過（guò）順序配置的多道次成型軋輥，把（bǎ）卷材、帶材、型材等金屬板帶不斷地進行橫向（xiàng）彎曲（qǔ），以製成（chéng）特定（dìng）斷麵型材的塑性加工工藝的機械。
以鋼珠滑軌機軋輥設計製造特點：
1、各道次平均受力原則，全線滾輪平均受力（lì），磨損均衡，延（yán）長軋輥使用壽命。
2、軋輥采用C12MoV 材料是利用其耐磨（mó）性能，但具體的強度與硬度是矛盾的，熱處理時要利用C12MoV的紅硬（yìng）性，淬（cuì）火後（hòu），兩次甚至三次回火才能達到硬度。
3、軌道圓弧部位是（shì）滑軌核心部位，前幾道壓成型後的圓弧位，在後道次軋（zhá）折立邊時，應對已成型的圓弧，通過上（shàng）下軋輥或橫輪，進行有（yǒu）效管束保護，不然，材（cái）料在拉伸過程中圓弧位一定會變化，R變小（xiǎo）成為三角形，鋼珠不到底，兩（liǎng）點接觸產生噪音，R變大時，配合軌產（chǎn）生晃動，滑軌使用時軌跡模糊，受力不均，滑軌變形，縮短壽（shòu）命。
4、滾壓穩定（dìng）性問（wèn）題（tí），生產中經常碰到材料在滾（gǔn）道中左右偏擺的問（wèn）題，實際上是單組滾輪受不對稱，左（zuǒ）邊（biān）受力（lì）大，材料（liào）往右邊偏擺；右邊受力大，材料往左邊偏擺
解結（jié）的方法是編輯（jí）
a：變（biàn）形區中性（xìng）層計算準確，變形區內用料計算準確，滾輪加工對稱度好。
b：不變形區（qū）域盡量不（bú）受壓（如滑（huá）軌底部），裝配時上下滾輪各區域間 隙保持一致。
c：材料咬入前，應根據前道滾壓狀態，設置引導斜口，在穩定受壓前，材料在（zài）滾內滑移平穩。
5、生產（chǎn）中彎曲扭（niǔ）曲的問（wèn）題，主要是受力（lì）不平衡（héng）產（chǎn）生的，左（zuǒ）右受力不平衡，左右彎（wān）曲，上下受力不（bú）平衡，產生扭曲。解決方法：設計受（shòu）力均衡，加工準確，安裝調整（zhěng）方（fāng）便。
6、滾輪加工準確度是（shì）關鍵（jiàn），為此，專門製作專用工具在投影儀（yí）下，放大20倍進行檢（jiǎn）測（cè）。

7、主傳動邊，采用滾子錐軸承（chéng），確保主軸徑向跳動在0.04MM以內外，保證主軸不會左右竄動，普通球軸承自身存在間（jiān）隙，在精確傳動中不能避免軸向竄動。

非標（biāo）定（dìng）製（zhì）冷彎成型生產線（xiàn）