數顯軋輥車床的名（míng）稱和用途：

(1)軋輥車床的變速箱（xiāng）:變速箱用來改變（biàn）主軸的轉速。主要由傳動軸（zhóu）和變速齒輪組成。通過操縱變速箱和主軸箱外麵（miàn）的變速手柄（bǐng）改變齒輪和離合器的位置，可是主軸獲得12種不同的速度。主軸的（de）反轉是通過電動（dòng）機的反轉（zhuǎn）來實（shí）現。

(2)軋輥車床的主軸箱:主軸箱用來（lái）支撐主軸，並使其做各種速度旋轉運動：主軸是空心的，便（biàn）於穿過長的（de）工件（jiàn）:在主（zhǔ）軸的前端可以利用錐孔安（ān）裝頂尖，也可利用主軸前端（duān）安裝（zhuāng）看盤和撥盤（pán），一邊裝（zhuāng）夾工件。

(3)軋輥車床的掛輪箱:掛輪箱用來搭配不通（tōng）齒數的齒輪，以獲得不同的進給量。主要用於車雪不同種類的螺紋。

(4)軋輥車床的進給箱:進給箱用來改變進給量。主軸經掛輪箱傳入進給箱的運動（dòng），通過移動變速手柄來改變進給箱中（zhōng）滑動齒輪的齧合位置，便使光杆（gǎn）或（huò）杆獲得不同的轉速。

(5)軋輥車床的（de）溜板箱:溜板箱用來使光杠和絲杠的轉動（dòng）改變為刀架的自動進給運動（dòng）。光杠（gàng）用於一般的車削，絲杠隻用於車螺紋。溜板箱中設有互鎖機構，使兩者不能共同使用。

(6)軋輥車床的刀架:刀架用（yòng）於夾持（chí）車刀並使其（qí）做縱向、橫向或斜向進給運動。

(7)軋輥車床（chuáng）的尾座:尾座用於安裝（zhuāng）後頂尖以及支持工件，或安裝鑽頭、鉸刀等工具進行孔加工。它主要由（yóu）套筒、尾（wěi）座體、尾座等幾部分組成。轉動手輪，可調整套筒伸縮一定距離，並且尾座還可沿（yán）床身導軌腿一直所需位置（zhì），以適應不同工件加工的要求。

(8)軋（zhá）輥車床的床身（shēn）:床身固定在床腿上（shàng），床身是創（chuàng）維的基本支撐件（jiàn），床身的是支撐個主要部件並使它（tā）們在工作時保持準確（què）的相對位置。

(9)軋輥車床的絲杠:絲（sī）杠能帶動（dòng）大拖板作縱向移動（dòng），用來車削螺紋。絲（sī）杠是主要精密件之一，一般不用絲杠自動（dòng）進給，以便（biàn）長期保（bǎo）持絲杠的精（jīng）度。

(10)軋輥車（chē）床的光杠:光杠用於機動進給時傳遞運動。通過光杠可（kě）把進給想的運動傳遞給溜（liū）板箱，使刀架做縱向或橫向進給運動。

(11)軋輥車床的操縱（zòng）杆:操縱杆是車床的控製機構，在操縱杆左端和拖板箱右側各裝有一（yī）個（gè）手柄，操作工人可以方便地操縱手柄以控製車床主軸正轉、反轉或停車（chē）。