數顯軋輥（gǔn）車床的名稱和用途：

(1)軋輥車床的變速箱:變（biàn）速箱用（yòng）來改變主軸的轉速。主要由傳動軸和變速齒輪組成（chéng）。通過操縱變速箱和主軸箱外麵的變速手柄改變齒輪和離合器的位置，可是主軸獲得12種不同的速度。主軸的反轉是通過電動（dòng）機的反轉來實現。

(2)軋輥車床的主軸箱（xiāng）:主軸箱用來支撐主軸，並使其做各種速度旋轉運動：主軸是空心的，便於穿過長的工件:在主軸的（de）前端可以利用錐孔安（ān）裝頂尖，也可利用（yòng）主軸前端安裝看盤和（hé）撥盤，一邊裝夾工（gōng）件。

(3)軋（zhá）輥（gǔn）車床的掛輪箱:掛輪箱用來搭配不通齒數的齒輪，以獲得不同的（de）進給（gěi）量。主要用於車雪（xuě）不同種類的（de）螺紋。

(4)軋輥車床（chuáng）的進給箱（xiāng）:進給箱用來改（gǎi）變進給量。主軸經掛輪箱傳入進給箱的運動，通過移動變速手柄來改變進給箱中滑動齒輪的齧合位置，便使光杆或杆獲得不（bú）同（tóng）的轉速。

(5)軋輥車床的溜板箱:溜板箱用來使光杠和絲杠的轉動改變為刀架的自動進給運動。光杠用於一（yī）般的車削，絲杠隻用於車螺紋。溜板箱中設有互鎖機構，使兩者不能共同使用。

(6)軋輥（gǔn）車床的刀架:刀架用於夾持車刀並使其做縱向、橫向或斜向進給運動。

(7)軋輥車床的尾座:尾座用於安（ān）裝後（hòu）頂（dǐng）尖以及支（zhī）持工件，或安裝鑽頭、鉸刀等工具進行孔加工。它主要由套筒、尾座體、尾座等幾部分組成。轉動手（shǒu）輪，可（kě）調（diào）整（zhěng）套筒伸縮（suō）一定距離，並且尾座還可沿床身導軌腿一（yī）直所需位置，以（yǐ）適應不同工件加（jiā）工的要求。

(8)軋輥車床的床身:床身固定（dìng）在床腿上，床身是創維的基本支（zhī）撐件，床身（shēn）的是支撐個主要（yào）部件並使它（tā）們在工（gōng）作時保持準確的相對位置（zhì）。

(9)軋輥車床的絲杠（gàng）:絲杠能帶動大拖板作縱向移動，用來（lái）車削螺紋。絲杠是主要精密件之一（yī），一般不用絲杠（gàng）自（zì）動（dòng）進給，以（yǐ）便長（zhǎng）期（qī）保（bǎo）持絲杠的精度。

(10)軋輥車床的光杠:光杠用於機動進（jìn）給時傳遞運動。通過光杠可把進給想的運動傳（chuán）遞給溜板箱，使刀架做縱向或（huò）橫向進給運動。

(11)軋輥車床的操縱杆:操縱杆是車床的控製機構，在操縱杆左端和拖板箱右側各裝（zhuāng）有一個手柄，操作工人（rén）可（kě）以方便地操縱手柄以控製車床主軸正轉、反轉或停車。