數顯軋輥車床的名稱和用（yòng）途：

(1)軋輥車床的（de）變速箱:變速箱用來改變主軸的轉速。主要由傳動軸和（hé）變速齒輪組成。通過操（cāo）縱變速箱和主（zhǔ）軸箱外麵的變（biàn）速手柄改變齒輪和離合器的位置，可是主軸獲（huò）得（dé）12種不同的（de）速度。主軸（zhóu）的（de）反轉是通過電動機的反（fǎn）轉來實現。

(2)軋輥車床的主軸箱:主軸箱用來支撐主軸，並使（shǐ）其做各種速度旋（xuán）轉運動：主軸是空（kōng）心（xīn）的，便於穿過長的（de）工件:在主（zhǔ）軸的前端可以利（lì）用錐孔安（ān）裝頂尖，也可（kě）利用主軸前端安裝看盤和撥盤（pán），一邊裝夾工件（jiàn）。

(3)軋輥車床的掛輪箱:掛輪箱用來搭配不通（tōng）齒數的（de）齒輪，以獲得不同的進給量。主要用於（yú）車雪不同種類的螺紋。

(4)軋輥車床的進給箱:進給箱用來改（gǎi）變進給量。主軸經掛輪箱傳入進給箱的（de）運動，通過移動變速手柄來改變進給（gěi）箱（xiāng）中滑動（dòng）齒（chǐ）輪的齧合位置，便使光杆或杆獲得不同的轉速。

(5)軋輥車床的溜板箱:溜板箱用來（lái）使光杠和絲杠的轉動改變為刀架的自動進給運動。光杠用於一（yī）般的車削，絲杠隻用（yòng）於車螺紋。溜板箱中設有互鎖機構，使兩（liǎng）者不能共同使用（yòng）。

(6)軋輥車床（chuáng）的刀架:刀架用於夾持車刀並使其做縱向、橫向或斜向進給運動。

(7)軋輥車床的尾座:尾座用於安裝後頂尖以及支持工件，或安裝（zhuāng）鑽頭、鉸刀等工具進行孔加工。它主要由套筒、尾座（zuò）體、尾座（zuò）等幾部（bù）分組成。轉動手輪，可調（diào）整套（tào）筒伸縮一定距離，並且（qiě）尾座（zuò）還可沿床身導軌（guǐ）腿一直所需位（wèi）置，以適（shì）應不同工件（jiàn）加工的要（yào）求。

(8)軋輥車床的（de）床身:床身固（gù）定在床（chuáng）腿上，床身是創維的基本支撐件（jiàn），床（chuáng）身的是支撐個主要部件並使它們在工作時保持準確的相對位置。

(9)軋輥車床（chuáng）的絲杠:絲杠能帶動大拖（tuō）板作縱向移（yí）動，用來車削（xuē）螺紋。絲杠是主要精密（mì）件（jiàn）之一，一般不用絲杠自動進給，以便長期保（bǎo）持絲杠的精度。

(10)軋輥車床（chuáng）的光杠（gàng）:光杠用於機動進給時（shí）傳遞運動。通過光杠可把進給想的運動傳遞給溜板箱，使刀架（jià）做縱（zòng）向或橫向進給運動。

(11)軋輥車床的操縱杆:操縱杆是車床的控製機構，在操縱（zòng）杆左端和拖板箱右側各裝有一（yī）個手柄，操作工人可以方便地操縱手柄以控製車床主（zhǔ）軸正轉、反轉或停（tíng）車。