數顯軋輥車床的名稱和用途：

(1)軋輥車床的變速箱:變速箱用來改變主軸的轉速。主要（yào）由傳動軸和變速齒輪組成。通過操縱變速箱和主軸箱外麵的變（biàn）速手柄改變齒輪和（hé）離合器的位置，可是主軸獲得12種不同的速度。主軸的反轉是通過電動機的反轉（zhuǎn）來實現。

(2)軋輥車床的主軸箱:主軸箱用來支（zhī）撐主軸，並使其做各種速度旋轉運動：主軸是空心的，便於穿過長的工（gōng）件:在（zài）主軸（zhóu）的（de）前端可以利用錐孔安裝頂尖，也（yě）可利用主（zhǔ）軸前端（duān）安裝看盤和撥盤，一邊（biān）裝夾工件（jiàn）。

(3)軋輥車（chē）床的掛輪箱:掛輪箱（xiāng）用來搭配不通齒（chǐ）數的齒輪，以獲得不同的（de）進給量。主要用於（yú）車（chē）雪不同種類的螺紋。

(4)軋（zhá）輥車床的進給箱:進給箱用來改變進給量。主軸經掛（guà）輪箱傳（chuán）入進給箱的運動，通過移動變速手柄來改變進（jìn）給箱中滑動齒輪（lún）的齧合位置，便使光杆或杆獲得不同的（de）轉速。

(5)軋輥車床（chuáng）的溜板（bǎn）箱:溜板箱用來使光杠和絲杠（gàng）的轉動改變為刀架（jià）的自動進給運動。光杠用於一般的車削，絲杠隻用於車螺（luó）紋。溜板箱中設有互鎖機構，使兩者不能共同使用。

(6)軋輥車床的刀架:刀架用於夾持車刀並使其做縱向、橫向或斜向進給運動。

(7)軋輥車床的（de）尾座（zuò）:尾座用於安裝後頂尖以及支持工件，或安裝鑽頭、鉸刀等工具進行孔（kǒng）加工。它主要由套筒、尾座體、尾座等（děng）幾部分（fèn）組成。轉動手（shǒu）輪，可調整套筒伸縮一定距離，並且尾座還可沿床身（shēn）導軌腿一直所需位（wèi）置，以適應不同工件加工的要求。

(8)軋輥車床的床身（shēn）:床身固定在床腿上，床身是創維（wéi）的基本支撐件，床身（shēn）的是支撐個主要部件並使它們在工作時保持（chí）準（zhǔn）確的相對位置。

(9)軋（zhá）輥車（chē）床的絲杠（gàng）:絲杠能帶動大拖板作縱向（xiàng）移動，用來車削螺紋。絲杠是主要精密件之一，一般不用絲杠自動進（jìn）給，以便長期保持絲杠的精度。

(10)軋輥車床的光杠（gàng）:光杠用於機動進給時傳遞運動。通過（guò）光杠可把進給想的運動傳遞給溜板箱，使（shǐ）刀架（jià）做縱向或橫向進給運動。

(11)軋輥車床的操縱杆:操縱杆是車床的控製機構，在操縱杆左端和拖板（bǎn）箱右（yòu）側各裝有一個手柄，操作工人可以方便地操縱手柄以控製車床主軸正轉、反轉（zhuǎn）或停車。