數（shù）顯軋輥車床的名（míng）稱和用途：

(1)軋輥車（chē）床的變速箱:變速箱用（yòng）來改變主軸的轉速。主要由傳動軸和變速齒輪組成。通過操縱變速箱和主軸箱外麵的變速手柄（bǐng）改變齒輪和離合器的位置，可是主軸獲（huò）得12種不同（tóng）的速度。主軸的反轉是通過電動機的反轉來實現。

(2)軋（zhá）輥車床的主軸箱:主軸箱用來支（zhī）撐主軸，並使其做各種速度旋轉（zhuǎn）運（yùn）動：主軸是空心（xīn）的，便於穿過長的工（gōng）件:在主軸的前端可以利用錐孔安裝頂尖，也可（kě）利用主軸前端安裝看盤和撥盤，一（yī）邊裝夾工件（jiàn）。

(3)軋輥車床的掛輪箱:掛輪箱用來搭配不通齒數的齒輪，以獲得不同的進給量。主要用於車雪不同種類的螺紋。

(4)軋輥車床的進給箱:進給箱用來改變進給量。主軸經掛輪箱傳入進給（gěi）箱的（de）運（yùn）動，通過移動變速手柄來改變進給箱中滑動（dòng）齒輪的齧合（hé）位置，便使光杆或杆獲得（dé）不同的轉速。

(5)軋輥（gǔn）車床的溜板箱:溜板箱用來使光杠和絲杠的轉動改變為刀架的自動進給運動。光杠用於一般的車（chē）削，絲杠隻用於車螺（luó）紋。溜板箱中設有互鎖機構，使兩（liǎng）者不能共同使用。

(6)軋輥車（chē）床的刀架:刀架用於夾持車刀並使其做縱向、橫向或斜向進給運動（dòng）。

(7)軋輥車床的尾座:尾座用於安裝後頂尖以及（jí）支持工件，或安裝鑽頭、鉸刀等工具進行孔加工。它主要由（yóu）套筒、尾座體、尾座等幾部分組成。轉動手輪，可調整套筒伸縮一定距離，並且尾座還可沿床身導（dǎo）軌腿一直所需位置，以適應不同工件加工的要求。

(8)軋輥車床的床身:床身（shēn）固定在床腿上，床身是創維的基本支撐件，床身的是支撐個主要部（bù）件並使它們在工作時保持準（zhǔn）確的相（xiàng）對（duì）位置。

(9)軋輥車床的絲杠:絲杠能（néng）帶動大拖板作縱向移動，用來車削螺紋。絲（sī）杠是主（zhǔ）要精密件（jiàn）之一，一般不用絲杠自動進（jìn）給，以便長期保持絲杠的精度。

(10)軋輥車（chē）床的光杠（gàng）:光杠用於機動進給時傳遞運動。通過光杠可把進給想的運動傳遞給溜（liū）板箱，使刀架（jià）做縱向或橫向進給運動。

(11)軋輥車床的操縱杆:操縱杆是車床的控製機構，在操縱杆左端和拖板箱右側各裝有一個手柄（bǐng），操作工人可以方（fāng）便地操（cāo）縱手（shǒu）柄以（yǐ）控製車（chē）床主軸正轉、反轉或停車。