數顯軋輥車床的名稱和用途：

(1)軋（zhá）輥車床的變速箱:變速箱用來改變主軸的轉速。主要由傳動軸和變速齒輪組成。通過操縱變速箱和主軸箱外麵的變速手柄改（gǎi）變齒輪和離合器的位置，可是主軸獲得12種不同的速度。主（zhǔ）軸的反轉是通過電動機的反轉來實現。

(2)軋輥車（chē）床的（de）主（zhǔ）軸箱:主軸（zhóu）箱用來支（zhī）撐主軸，並使其做各種速度旋轉運動：主軸（zhóu）是空心的，便於穿過（guò）長的工件:在（zài）主軸的前（qián）端可（kě）以利（lì）用（yòng）錐孔安裝頂尖，也可利用主軸前端安裝看盤和撥盤，一邊（biān）裝夾工（gōng）件。

(3)軋輥車床的（de）掛輪箱:掛輪箱用來搭配（pèi）不通齒數的齒輪，以獲得不同的進給量。主要用於車雪不同種（zhǒng）類的螺紋。

(4)軋輥車（chē）床的進給箱:進給箱用來改變（biàn）進給量。主軸經掛輪箱傳入進給箱的運動，通過（guò）移動變（biàn）速手柄來改變進給箱中滑動（dòng）齒輪的齧合（hé）位置（zhì），便使（shǐ）光杆或杆獲得不同的轉速。

(5)軋（zhá）輥車床的溜板箱:溜板箱用來使光杠和絲杠（gàng）的轉動改變（biàn）為刀架的（de）自動進給運動。光杠用於一般（bān）的車削（xuē），絲杠隻用於車螺紋。溜板箱中設有（yǒu）互鎖機構，使兩者不能共同使（shǐ）用。

(6)軋輥車床（chuáng）的刀架:刀架用於夾持車刀並使其做（zuò）縱向、橫（héng）向或斜向進給運動。

(7)軋輥車床的（de）尾座:尾座用於安裝後頂尖以（yǐ）及支持工件，或安裝鑽頭、鉸刀等（děng）工具進行孔加（jiā）工。它主要由套筒、尾座體、尾座等幾部分組成。轉動手（shǒu）輪，可調整套（tào）筒伸縮一定距離，並且尾座還（hái）可沿床身（shēn）導軌腿一直所需位置，以（yǐ）適應不同工件（jiàn）加工的要求。

(8)軋輥車床的床身:床（chuáng）身固定在床腿上，床身是創維的基本支撐件，床身的是支撐個主要部件並使它們在工作時保持準確的（de）相對位置。

(9)軋輥（gǔn）車床的（de）絲杠:絲杠能帶動大拖板（bǎn）作縱向移動，用來車削螺紋。絲杠是主要精密（mì）件之一，一般不（bú）用絲杠自動進給，以便長期保持絲杠（gàng）的精度（dù）。

(10)軋輥車床的光杠:光（guāng）杠用於（yú）機動進給時傳遞運動。通過光杠可（kě）把進給想（xiǎng）的運動（dòng）傳（chuán）遞給溜（liū）板箱，使刀架做縱向或橫向進給運動。

(11)軋輥車床的操縱杆:操縱杆是車床（chuáng）的控製機構，在操（cāo）縱杆左端和拖板箱（xiāng）右側各裝有一個手（shǒu）柄，操作工人可以方便地操縱手柄（bǐng）以控製車床主軸（zhóu）正轉、反轉或停車。