數顯軋輥車床的名稱和用途：

(1)軋輥車床的變速箱:變速箱用來（lái）改變主軸的轉（zhuǎn）速。主要由傳（chuán）動軸和變速齒輪組成。通過操縱變（biàn）速箱和主軸箱（xiāng）外麵的變速手柄改變（biàn）齒輪和（hé）離合器的位置，可是主軸獲得12種不同的速（sù）度。主軸的反轉是通過電動機的反轉來實現。

(2)軋輥車床的主軸箱:主軸箱用來支撐主軸，並使（shǐ）其做各種速度旋轉運動：主軸（zhóu）是空心的，便（biàn）於穿（chuān）過長的（de）工件:在主軸的前端（duān）可以利用錐孔安裝頂尖，也可利用主軸前端安裝看盤（pán）和（hé）撥盤，一邊裝夾工件。

(3)軋輥車床的掛（guà）輪箱:掛輪箱用來搭配不通齒數的齒輪，以獲得不同的進給量。主要用於車雪（xuě）不同種類的螺紋。

(4)軋輥車床的進給（gěi）箱:進給箱用來改變進給量（liàng）。主軸經掛輪箱（xiāng）傳入進給箱的運（yùn）動，通（tōng）過移動變（biàn）速手柄來改（gǎi）變進給箱中滑動齒輪的齧合位置，便使光杆或杆獲得不同（tóng）的轉（zhuǎn）速。

(5)軋輥車床的溜板（bǎn）箱:溜板箱用來使光杠和絲杠的轉動改變為刀架的自動進給運動。光杠用於一般的（de）車削，絲杠隻用於車螺紋。溜板箱中設（shè）有互鎖機構，使兩（liǎng）者不能共同使用。

(6)軋輥車床的刀架:刀架用於夾持車刀並使其（qí）做縱向、橫向或斜向（xiàng）進給運動。

(7)軋輥車床的尾座:尾座用於安裝後頂尖以及支持工件，或安裝鑽頭、鉸刀等工具進行孔加工（gōng）。它主要由套筒、尾座（zuò）體、尾座等幾部分組成。轉動手（shǒu）輪，可調（diào）整套筒伸（shēn）縮（suō）一定距離，並且尾座還可沿床身導軌腿（tuǐ）一直所需位置，以（yǐ）適應不同工件加工的要求。

(8)軋輥車（chē）床的床身:床（chuáng）身固定在床腿上，床身是創維的基（jī）本支撐件，床身的是支撐（chēng）個主要部件並使它（tā）們在工作時（shí）保持準確的相對位置（zhì）。

(9)軋輥車床的絲杠:絲杠能帶動大拖板作縱向移動，用來車削（xuē）螺紋。絲杠是主要精密件之一，一般（bān）不用絲杠自動進給，以便長期保持（chí）絲杠的精（jīng）度。

(10)軋輥車床的光杠:光杠用於機動進給時傳遞運動。通過光（guāng）杠（gàng）可把進給想的運動傳遞（dì）給溜板箱，使刀架做縱向或橫向進給運動。

(11)軋輥車（chē）床的操縱杆:操縱杆是車床的（de）控製機構，在操縱杆左端和拖板箱右側各裝有一個手柄，操作工人（rén）可以方便地操縱手（shǒu）柄以控製（zhì）車床主軸（zhóu）正轉、反轉或停車。