數顯軋輥車床的名稱和用途：

(1)軋輥車床（chuáng）的（de）變速箱:變速箱用來改（gǎi）變主軸的轉速。主要由傳動軸（zhóu）和（hé）變速齒輪組成。通過操縱變速箱和主（zhǔ）軸箱外（wài）麵的變速手柄改變齒輪和離合器的位置（zhì），可是主軸獲得12種不同的速度。主軸的反轉是通過電動機的反（fǎn）轉（zhuǎn）來實現。

(2)軋輥車床的主軸箱:主軸（zhóu）箱用來支（zhī）撐主軸，並使其做各（gè）種速度旋轉運動（dòng）：主軸是空心的，便於穿過長的工件:在主軸的前端可以利用錐孔安裝頂尖，也（yě）可利用主軸前（qián）端安裝看盤和撥盤，一邊裝（zhuāng）夾（jiá）工件。

(3)軋輥（gǔn）車床的掛輪箱:掛輪箱用來搭配不通齒數的齒輪，以獲得不同（tóng）的進給量。主要用於車雪（xuě）不同種類的螺紋。

(4)軋輥車床的進給箱:進給（gěi）箱（xiāng）用來改（gǎi）變進給（gěi）量。主軸經掛輪箱傳入進給箱的運動，通過移動變速手柄來改變進給箱中滑動齒輪的齧合位置，便使光（guāng）杆或杆獲得不同的轉速。

(5)軋輥車（chē）床（chuáng）的溜板箱（xiāng）:溜板箱用（yòng）來使（shǐ）光杠和絲杠的轉動改變為（wéi）刀架的自動進給運動。光杠用於一般的車削，絲（sī）杠隻用於車（chē）螺紋。溜（liū）板箱中設有互鎖機構，使兩者不能共同（tóng）使（shǐ）用。

(6)軋輥車床的刀架:刀架用於夾持（chí）車刀並使其做縱（zòng）向、橫向或斜向（xiàng）進給運動。

(7)軋（zhá）輥車床（chuáng）的尾座:尾座用於安裝（zhuāng）後頂（dǐng）尖以及支（zhī）持工件，或安裝鑽頭、鉸刀等工具進行孔加工。它主要由套筒、尾座體、尾座等（děng）幾部（bù）分組成。轉動手輪，可調整（zhěng）套筒伸縮一定距（jù）離，並且尾座還可沿床身導軌腿（tuǐ）一（yī）直所需位置，以適應不同工件加工的要求。

(8)軋輥車床的床（chuáng）身:床身固（gù）定在床腿上，床（chuáng）身（shēn）是創維（wéi）的基本支撐件，床身的是支撐個主（zhǔ）要部件並使它們在工作時保持準確的相對位置。

(9)軋（zhá）輥車（chē）床的絲杠:絲（sī）杠能帶動大拖板作（zuò）縱向移動，用來車削螺紋。絲杠是主要精密件之一，一般不（bú）用絲杠自動進給，以便長期保持絲杠的精度。

(10)軋（zhá）輥車床的光杠:光杠用於機動（dòng）進給時傳（chuán）遞運動（dòng）。通過光杠（gàng）可（kě）把進給想的運動傳遞給溜板箱，使刀（dāo）架做縱向或（huò）橫向進給運動（dòng）。

(11)軋輥車（chē）床的操縱杆:操縱杆是車床的控製機構（gòu），在操縱杆左端和拖板箱右側各裝有一個（gè）手柄，操（cāo）作工人可以方便地操（cāo）縱手柄以（yǐ）控製車床主軸正轉、反轉或停車。