數顯軋輥車床的名（míng）稱和用途：

(1)軋輥車（chē）床的變速箱:變速（sù）箱用來改變主軸的轉速。主要由傳動軸和變速齒輪組成。通過操縱變速箱和主軸箱外麵的變速手柄改變（biàn）齒輪和離合器的位置，可（kě）是主軸獲得12種不同的速度。主軸的反轉是通過電動機的反轉來實現（xiàn）。

(2)軋輥車床（chuáng）的主軸（zhóu）箱:主軸箱用來支撐主軸，並使（shǐ）其做各種速度旋轉運動：主軸是空心的，便於穿過長的工件:在主軸的前端可以利用（yòng）錐孔安裝頂尖，也可利用主軸前端安裝看盤和撥盤（pán），一邊裝夾工件。

(3)軋輥（gǔn）車床的掛輪箱:掛輪箱用來搭配不通齒數的齒輪（lún），以獲得不同的進給量。主要用於車雪不同種類的螺紋。

(4)軋輥車床的（de）進給（gěi）箱:進給箱用來改變進給量。主軸經掛輪箱傳入進給箱的運動，通過移動變速手（shǒu）柄來改變（biàn）進給箱中滑動齒（chǐ）輪的（de）齧合位置，便使光杆或杆獲得不同的轉速。

(5)軋輥車床的溜板箱:溜板箱用（yòng）來使光（guāng）杠和絲杠的轉動改變為刀架的自動（dòng）進給運動。光杠用於一般的車削，絲（sī）杠隻用於車螺紋。溜板箱中設有互鎖機構，使兩者不能共同使用。

(6)軋輥車床的（de）刀（dāo）架:刀架（jià）用於夾持車刀並使其做縱（zòng）向、橫向或斜向進（jìn）給運動。

(7)軋輥車床的尾座:尾座用於安裝後頂尖以及支持工件，或安裝鑽頭、鉸刀等工具進行孔加（jiā）工。它主要由套筒、尾座體、尾座等幾部分組成。轉動手輪，可調整套筒伸縮一定（dìng）距（jù）離，並且尾（wěi）座還可沿床身導軌腿一直所需位置，以適應不同工件加工的要求。

(8)軋輥車（chē）床的床身（shēn）:床身固定在床腿上，床身是創維的基（jī）本支撐件，床身的（de）是支撐個主要（yào）部件並（bìng）使它們在（zài）工作時保（bǎo）持準確的相對位置。

(9)軋輥車床的絲杠:絲杠能帶動大拖板作縱向移動，用來車削螺紋。絲杠是（shì）主要精密件之一，一般不用絲杠自動進給（gěi），以便長期保持絲杠（gàng）的精度。

(10)軋輥車床的光杠:光杠（gàng）用於機動進給時傳遞運動。通過光（guāng）杠可把進給想的運動（dòng）傳遞給溜板箱，使刀架做（zuò）縱向或橫向進給運動。

(11)軋輥車床（chuáng）的操縱杆:操縱杆是車床的控製機構，在操（cāo）縱杆左端和拖板箱右側各裝有一個手柄，操作（zuò）工人可以方（fāng）便地操縱手柄（bǐng）以（yǐ）控製車床主軸正轉、反轉或停車。