數顯軋輥車床的名（míng）稱和用途（tú）：

(1)軋輥車床的變速箱:變速箱（xiāng）用來（lái）改變主軸的（de）轉速。主要由傳動軸和變速齒輪組成。通過操縱變速箱和主軸箱（xiāng）外麵的變速手柄改變（biàn）齒輪和離（lí）合器（qì）的位置，可是主（zhǔ）軸獲得12種不同的速度。主軸的反轉是通過電動機的反轉來實現。

(2)軋輥車床的（de）主軸箱:主軸箱（xiāng）用來支撐主（zhǔ）軸，並使其做各種速度旋轉運動：主軸是空心的，便於穿過長的工件:在主軸的前端可以利用錐（zhuī）孔安裝頂尖（jiān），也可利用主（zhǔ）軸前端安裝看盤和撥盤，一邊（biān）裝夾工件。

(3)軋（zhá）輥車床（chuáng）的掛輪箱:掛輪箱用來搭配不通齒數（shù）的齒輪，以獲得不同的進給量。主要用於車雪不同（tóng）種類的螺紋。

(4)軋輥車床的進給箱:進給箱用來改變進（jìn）給量。主軸經掛輪箱傳（chuán）入進給箱的運動，通過移動（dòng）變速手柄來改變進給箱中滑動齒輪的齧合位置，便使光杆或杆獲（huò）得不同的轉速。

(5)軋輥車床的溜板箱:溜板箱用來使光杠（gàng）和絲杠的轉動改變為（wéi）刀架的自動進給運動。光杠用於一般的車削，絲杠隻用於車螺紋。溜板箱中設有互鎖機構，使兩者不能共同使（shǐ）用。

(6)軋輥車床的刀架:刀架用於夾持車刀並使其做縱向、橫向或斜向進給運動。

(7)軋輥車床的（de）尾座:尾座用於安（ān）裝後頂尖以及支持工件，或安裝鑽頭、鉸刀等工具（jù）進行孔加工。它（tā）主要由套筒、尾座體、尾座等幾部分組成。轉動手輪，可調整套筒伸（shēn）縮一定距（jù）離，並且尾座還可沿床身導軌腿一直所需位置，以適應不同工件加工的要求。

(8)軋輥車床的床（chuáng）身:床身固定在床腿上，床身是創維的基本（běn）支撐件，床身的（de）是支撐個主要部件並使它（tā）們在工作時保持準確的相對（duì）位置。

(9)軋輥車床的絲杠:絲杠能帶動大拖板作縱向移動，用來車削螺紋。絲杠是主要精密件之一，一（yī）般不用絲杠自動進給，以便長期保持絲杠的精度。

(10)軋輥車床的光杠（gàng）:光杠用於機（jī）動進（jìn）給時傳遞（dì）運動。通過光杠可把進給想的運動傳遞給溜板（bǎn）箱，使刀架做縱向或橫向進給運動。

(11)軋輥車床的（de）操（cāo）縱杆:操（cāo）縱杆是車床的控製機構，在操縱杆左端和拖板箱右側各裝有一個手柄，操作工人可以方便（biàn）地操縱手柄以控製（zhì）車床（chuáng）主軸正轉、反轉或停車。