數顯（xiǎn）軋輥車床的名稱和用途：

(1)軋輥車床的變速箱:變速箱用來改變（biàn）主軸（zhóu）的轉（zhuǎn）速。主要由傳動（dòng）軸和變速齒輪組成。通過（guò）操縱變速箱和主（zhǔ）軸箱外麵的（de）變速（sù）手柄改變齒輪和離合器的位置，可是主軸獲得12種不同的速度。主軸的反轉是通過電動機的（de）反轉來實現。

(2)軋輥車（chē）床的主軸箱:主（zhǔ）軸箱用來支撐主軸，並使其做各種速度旋轉運（yùn）動：主軸是空心的，便於穿過長的工件:在主軸的前端可以（yǐ）利用錐孔安裝頂（dǐng）尖，也可利用主軸前端安裝看盤和撥盤，一邊裝夾工件（jiàn）。

(3)軋輥車床的（de）掛輪箱（xiāng）:掛輪箱用來搭配不通齒數的齒輪，以獲得不同的進（jìn）給量。主（zhǔ）要用於車雪不同種類的螺紋。

(4)軋輥車床的（de）進給箱:進給箱（xiāng）用來改變進給量（liàng）。主軸經掛輪箱傳入進給箱（xiāng）的運動，通過移動變速手柄來改變（biàn）進給箱中滑動齒輪的齧合位置，便使光杆或杆獲得不同的轉（zhuǎn）速。

(5)軋輥車（chē）床的溜（liū）板箱:溜板箱用來使光杠和絲杠的（de）轉動（dòng）改變為刀架的自（zì）動進給運動（dòng）。光杠用於一般的車削，絲杠隻用（yòng）於車螺紋。溜板箱中設有互鎖機構，使兩者不能共同使用。

(6)軋輥車床的刀架:刀架用於夾持車刀並使（shǐ）其（qí）做縱向、橫向（xiàng）或斜向進給運動。

(7)軋輥車床的尾座:尾座用於安裝後頂（dǐng）尖以及支持工（gōng）件，或安裝鑽頭、鉸刀等工具進行孔加工。它主要（yào）由套筒、尾座體、尾（wěi）座等幾部分組成。轉動手輪，可調（diào）整套筒伸縮一定距離，並且（qiě）尾座還可沿（yán）床身導軌腿（tuǐ）一直所需位置，以適應不同工件加工的要求（qiú）。

(8)軋輥車床的床身:床身固定在床腿上，床身（shēn）是創維的（de）基本支撐件，床身的是支撐個主要部件並使它們在工作時保持（chí）準確的相（xiàng）對位置。

(9)軋輥車床的絲杠:絲（sī）杠能帶動大拖板作縱向移動（dòng），用來車削螺紋。絲杠是主（zhǔ）要精密件之一，一般不用絲杠（gàng）自動進給，以便長（zhǎng）期保持絲杠的精度。

(10)軋輥車床的光（guāng）杠:光杠用於機動進給時傳遞運動。通過（guò）光杠可把進給（gěi）想的（de）運動傳遞給溜板箱，使刀架做縱向（xiàng）或橫向進給運動。

(11)軋輥車床的操縱杆:操縱杆是（shì）車床的控（kòng）製機構，在操縱杆左端和拖板箱右側各裝有一個手柄，操作工人可以（yǐ）方便地操縱手柄以控製車床（chuáng）主軸正轉、反轉（zhuǎn）或停車。