數顯軋輥車（chē）床的（de）名稱和用途：

(1)軋輥車床的變速（sù）箱:變（biàn）速箱用來改變主軸的轉速。主要由傳（chuán）動（dòng）軸和變速齒輪組成。通過操縱變速箱和主軸（zhóu）箱（xiāng）外麵的變速手柄改變齒輪（lún）和離合器的位置，可是主軸（zhóu）獲得12種不同的速度。主軸的反轉是通過電動（dòng）機的反轉（zhuǎn）來實現。

(2)軋輥（gǔn）車（chē）床的主軸箱:主軸箱用來支撐主軸，並使其做各種（zhǒng）速度旋轉運動：主軸是空（kōng）心（xīn）的，便於穿過長的工件:在主軸的前（qián）端可以利用錐孔安裝頂尖（jiān），也（yě）可利用主（zhǔ）軸前端安裝看盤和撥盤（pán），一邊裝夾工件。

(3)軋輥車床的掛輪箱:掛輪（lún）箱用來搭配不通（tōng）齒數的齒（chǐ）輪，以獲得不同的進給量。主要（yào）用於車雪不同種類的螺紋。

(4)軋輥車床的進給箱:進給箱用來改變進給量。主軸經掛輪箱傳入進給箱的運動，通（tōng）過移動變速手（shǒu）柄來改變進給箱中滑動齒輪的齧合位置，便使（shǐ）光杆或杆獲得不同（tóng）的轉速。

(5)軋輥車床的溜板箱:溜板（bǎn）箱用來使光杠和絲杠的轉動改變為刀架的自動進給運動。光杠用於一般的車削，絲杠隻（zhī）用（yòng）於車螺紋。溜板箱中設有互鎖機構，使兩者不能共同使用。

(6)軋（zhá）輥車床的刀架:刀（dāo）架用於夾持車刀並使其做縱向、橫向或斜向進給運動。

(7)軋輥車床的尾座:尾座用於安裝後頂尖以及支持工件，或安裝鑽頭、鉸刀等工具進行孔加工。它主要由套筒、尾座體、尾（wěi）座等幾部分組成。轉（zhuǎn）動手輪，可調整套筒伸縮一（yī）定距離，並且尾座還（hái）可沿床（chuáng）身導軌腿一直所（suǒ）需位置，以適應不同工件加工的要求（qiú）。

(8)軋輥車床的床身:床身固定在床腿上，床身是創維（wéi）的基本支撐件，床（chuáng）身的是支撐個（gè）主（zhǔ）要部件並（bìng）使它（tā）們在（zài）工作時保（bǎo）持準確的（de）相對位置。

(9)軋輥（gǔn）車床的絲杠:絲杠能帶動大拖板（bǎn）作（zuò）縱向移動，用來（lái）車削螺紋。絲杠是主要（yào）精密（mì）件（jiàn）之一（yī），一般不用絲杠自動進給，以便長期保持絲杠的精度。

(10)軋輥車床的光（guāng）杠:光杠用於機動進給時傳遞運動（dòng）。通過光（guāng）杠可把進給（gěi）想的運（yùn）動傳遞給溜板箱（xiāng），使刀架做縱向或橫向進給運（yùn）動。

(11)軋輥車（chē）床的操縱杆:操縱杆是（shì）車床的控製機構（gòu），在操縱杆左端和拖板箱右側各（gè）裝有一（yī）個手柄，操作工人可以方便地操縱手柄以（yǐ）控製車床主軸正轉、反轉或停車（chē）。