數顯軋（zhá）輥車床的（de）名稱和用途：

(1)軋輥車床的變（biàn）速箱:變速箱用來改變主軸的轉速。主要（yào）由傳動軸和變速齒輪組（zǔ）成。通過操縱變速箱和主（zhǔ）軸箱外麵的變（biàn）速手柄（bǐng）改變齒輪和離合器的位置，可是主軸獲得12種不同的速度。主軸的反轉是通過電動機的反轉（zhuǎn）來實現。

(2)軋（zhá）輥車床的主軸箱:主軸箱（xiāng）用（yòng）來支撐主軸，並使其做（zuò）各種速（sù）度旋轉運（yùn）動：主軸是空心的，便於穿過長的工件（jiàn）:在主（zhǔ）軸的前端可以利用錐孔安裝頂尖，也可利用主軸前端安裝看盤和撥盤，一（yī）邊裝夾工件。

(3)軋輥車床的掛（guà）輪箱:掛輪（lún）箱用來搭配（pèi）不（bú）通（tōng）齒數的齒輪，以獲得不同的進給量。主要用於車雪不同種類的螺紋。

(4)軋輥車（chē）床的進給箱:進（jìn）給箱用來改（gǎi）變進給（gěi）量。主軸經掛（guà）輪箱傳（chuán）入（rù）進給箱的運動，通過移動變速手柄來改變進給箱中滑動齒（chǐ）輪的齧合位置，便使（shǐ）光杆或杆獲得不（bú）同的轉速。

(5)軋輥（gǔn）車床（chuáng）的溜板箱:溜板箱用來使光杠和絲（sī）杠的（de）轉動改變為刀架的自動（dòng）進給運動。光杠用於一般（bān）的車削，絲杠（gàng）隻用於車螺紋（wén）。溜（liū）板箱中設有互鎖機構，使兩者不能（néng）共同（tóng）使用（yòng）。

(6)軋輥車床的刀架:刀架用於夾（jiá）持車刀並使其做（zuò）縱向、橫向或斜向進給運（yùn）動。

(7)軋輥車床的尾座:尾座用（yòng）於安裝後頂尖以及支持工（gōng）件，或安裝鑽頭、鉸刀等工具進行孔加（jiā）工。它主要由套筒（tǒng）、尾座體、尾座等幾部分組成。轉動手輪，可調整（zhěng）套筒伸（shēn）縮一定距離，並且尾（wěi）座還可沿床身導軌腿一直所需位置，以適應不同（tóng）工件加工的要求。

(8)軋輥車床的床身:床身固定在床腿上，床身是創維的基本支撐件，床身的是支撐個（gè）主要部件並使它們在工作（zuò）時保持準確的相對（duì）位置。

(9)軋輥車床的絲杠:絲杠能（néng）帶動大（dà）拖板作縱向移動，用來車削螺紋。絲杠是主（zhǔ）要精密件之一，一（yī）般不用絲（sī）杠自動進給，以便長期保持絲杠（gàng）的精度。

(10)軋輥（gǔn）車床的光杠:光杠用（yòng）於機動進給時傳（chuán）遞運（yùn）動。通過光杠可（kě）把進給想的運動傳遞（dì）給溜板箱，使刀架做縱向或橫向進給運動。

(11)軋輥（gǔn）車床的操縱杆:操縱杆是車床的控（kòng）製機構，在操縱杆左端和拖（tuō）板箱右側各裝有一個手柄，操作工人可以（yǐ）方便地操（cāo）縱手柄以控製車床主軸正轉、反轉或（huò）停車。