數顯軋（zhá）輥（gǔn）車床的名稱和用途：

(1)軋輥車床的（de）變速箱:變速箱用來改變主軸的轉速。主要由傳動軸和變速齒輪組成。通過操縱變速箱和主軸箱外麵的變速手柄（bǐng）改變（biàn）齒輪和離（lí）合器的位置，可是主軸獲得12種不同的速度（dù）。主（zhǔ）軸的（de）反轉是通（tōng）過電動機的反轉來實現。

(2)軋（zhá）輥車床的主軸箱:主軸箱用來支撐主軸，並使其做（zuò）各種速度（dù）旋轉運動：主軸是空心的，便於穿過長的工件:在主軸的前端可以利用錐孔安裝頂尖，也可利用主軸（zhóu）前端安裝看盤和撥（bō）盤，一邊裝夾工件（jiàn）。

(3)軋輥車床的掛輪箱:掛輪箱用來（lái）搭（dā）配不通齒數的齒輪，以獲得不同的進給量。主要用於車雪不（bú）同種類的（de）螺紋。

(4)軋輥車床的進給箱:進（jìn）給箱用來改變進給量。主軸經掛輪箱傳入進（jìn）給箱的運（yùn）動，通過移動變速手柄來改變進給箱中滑動齒輪的（de）齧合位置，便使光杆（gǎn）或杆獲得不同的轉速。

(5)軋輥車床的溜板箱:溜板箱用（yòng）來（lái）使光杠和絲杠的（de）轉動改變為刀架的自動進給運動。光杠用（yòng）於一般的車削，絲杠隻用於車（chē）螺紋。溜板箱中設有（yǒu）互鎖機構，使（shǐ）兩者不能共同使用（yòng）。

(6)軋輥車床的刀架（jià）:刀架用於夾持（chí）車刀並使其做縱向、橫向或斜向進給運動。

(7)軋輥車床的尾座:尾座用於安裝後頂尖以及支持工件（jiàn），或安裝鑽頭、鉸刀等工（gōng）具（jù）進行孔加工。它主要由套筒、尾座體、尾座等幾部分組成。轉動（dòng）手輪，可調整套筒伸縮一定距離，並且尾座還（hái）可沿（yán）床身導軌腿一直所需位置，以適應不（bú）同工件加工的要求。

(8)軋輥車床的床身:床身固定在床腿上，床身是創（chuàng）維的基本支撐件，床身的是支撐個主要部件並使它（tā）們在工作時保持準確的相對位置。

(9)軋輥車（chē）床的絲杠:絲杠能帶動大拖板作縱向移動（dòng），用來車削螺紋。絲杠是主要精（jīng）密件之一，一般（bān）不用（yòng）絲杠自動進給，以便長期保持絲杠的精度（dù）。

(10)軋輥車床的光杠:光杠用於機動進給（gěi）時傳遞（dì）運動。通過光杠可把進給想的運動傳遞給（gěi）溜板箱（xiāng），使刀架做縱向或橫向進給運動。

(11)軋輥車床的操縱杆:操縱杆是車床的控製機構，在操縱杆左端和拖板箱右側各（gè）裝有一個手柄，操作工人可以方便地操縱手柄以控製車床主軸正轉（zhuǎn）、反轉或停車。