數顯軋輥車床的名稱和用途：

(1)軋輥車床的變速箱（xiāng）:變速箱用來改變主軸的轉速。主要由傳動軸和變速齒輪組成。通過操縱變（biàn）速箱和主軸箱外麵的變（biàn）速手柄改變齒輪和離合器的位置，可是主軸獲得（dé）12種不同的速度。主軸的反轉是通過電動機（jī）的反轉來實現。

(2)軋輥車床的主軸箱:主軸箱用來支撐主軸，並（bìng）使其做各種速度旋轉運動：主軸是空心的，便於穿過長的工件:在主（zhǔ）軸的前端可以利用錐（zhuī）孔安裝頂（dǐng）尖，也可利用主軸前端安裝看盤和撥盤，一邊裝夾工件。

(3)軋輥車床的掛輪箱:掛（guà）輪箱用來搭（dā）配不通齒數（shù）的（de）齒輪，以獲得（dé）不（bú）同的（de）進給量。主要用於車雪不同種類的螺紋（wén）。

(4)軋輥車（chē）床的進給（gěi）箱:進給箱用來（lái）改變進給量。主軸經掛輪箱傳入進給箱的運動，通過移動變速手柄來改變進給箱中滑動齒輪的齧合位置，便使光（guāng）杆或（huò）杆獲得不同的轉速。

(5)軋（zhá）輥（gǔn）車床的溜板箱:溜板箱用來使光杠和絲杠的轉動改變為刀架的自動進給運（yùn）動。光杠用於一般的車削，絲（sī）杠（gàng）隻用於車螺紋（wén）。溜板箱中設有互鎖機構（gòu），使兩者不能共同使用。

(6)軋輥車床的刀架:刀（dāo）架用於夾持車（chē）刀並使其做縱向、橫向或斜向進給運（yùn）動。

(7)軋（zhá）輥車床的尾（wěi）座:尾座用於安裝後頂尖以及支持工件，或安裝鑽頭、鉸刀等工具進行孔（kǒng）加工。它主要由套筒、尾座體（tǐ）、尾座等幾部分組成。轉動手輪，可調整套筒伸縮一定距離，並（bìng）且尾座還可沿床身導軌腿一直所需位置，以適應不同工件加工的要求（qiú）。

(8)軋（zhá）輥車床的床身:床身（shēn）固定（dìng）在床腿上，床身是創維的（de）基本支撐件，床身的是支撐個主要部（bù）件並使它（tā）們在工作時保持準確（què）的相對位置。

(9)軋輥車床的絲杠:絲杠能帶動大拖（tuō）板作縱向移動，用來車削（xuē）螺紋。絲杠是主（zhǔ）要精密件之一，一（yī）般不用絲杠自動進給（gěi），以便長期（qī）保持絲杠的精度。

(10)軋（zhá）輥車床的（de）光杠:光杠用於機動進（jìn）給時傳遞運動。通過光杠（gàng）可把進給想的運動傳（chuán）遞給溜板箱，使刀架做縱向（xiàng）或橫向進給（gěi）運動。

(11)軋輥車床（chuáng）的操縱杆:操縱杆是車（chē）床的控製機構，在操縱杆左端和拖板箱右側各裝有一個手柄，操作工人可（kě）以方便地操縱手（shǒu）柄以控製車床（chuáng）主軸正轉、反轉或停車。