數顯軋（zhá）輥車床的名稱和用途：

(1)軋輥車床（chuáng）的變速箱:變速箱用來（lái）改變主軸的轉速。主要由傳動軸和變速齒輪組成。通過操縱變（biàn）速箱和（hé）主軸箱外麵的變速手柄改變齒輪和離合器的位置，可是主軸獲得12種不同的速度。主軸的（de）反轉是通（tōng）過電動（dòng）機的反轉來實現。

(2)軋輥車床的主軸箱:主軸箱用來支撐主軸，並使（shǐ）其做各種速度旋轉運動：主軸是空心的，便於穿過長的工件:在主軸的前端可以利用錐孔安（ān）裝頂尖，也可（kě）利（lì）用主軸前端安裝看盤和撥盤，一邊裝（zhuāng）夾工件。

(3)軋輥（gǔn）車床的掛輪箱:掛輪箱用來搭配不通齒數的齒輪，以獲得不同的進給量。主要用於車雪不同種類的螺紋。

(4)軋輥車床的進給箱:進給箱用來改變進給量。主（zhǔ）軸經掛輪箱傳入進給箱的運動，通過移動變速手柄來改變進給箱中滑動齒輪的齧合位置，便使光杆（gǎn）或杆獲得不同的轉速。

(5)軋輥車床的溜板箱:溜板箱用來使光杠和絲杠的轉（zhuǎn）動改變為刀架的自動進（jìn）給運動。光杠（gàng）用於一（yī）般（bān）的車削（xuē），絲杠隻（zhī）用（yòng）於車螺紋。溜板箱中設有互鎖機構（gòu），使兩者不能共同使用。

(6)軋（zhá）輥（gǔn）車床的刀架（jià）:刀架（jià）用於（yú）夾持車刀並使其做（zuò）縱向（xiàng）、橫向或斜向進給運動。

(7)軋輥車床的尾座:尾（wěi）座用於安裝後頂尖以及支持（chí）工件，或安裝（zhuāng）鑽頭、鉸（jiǎo）刀等工具進行孔（kǒng）加工。它主要由套筒、尾座體、尾座等幾部（bù）分組成。轉動手輪，可調整（zhěng）套筒伸縮一定距離，並且尾座還可（kě）沿床身導軌（guǐ）腿一直所需位（wèi）置，以適應不同工件加工的要求。

(8)軋輥車床的床身（shēn）:床（chuáng）身（shēn）固定在床腿上，床身是創維的基（jī）本支（zhī）撐件，床身的是支撐個主要部（bù）件並使它們在工作時保持準確的相對位置（zhì）。

(9)軋輥車床的絲杠:絲杠能帶動（dòng）大拖板作縱向移動，用來車削螺紋。絲杠是主要精密件之一（yī），一般不（bú）用絲杠自動進給，以便長期保（bǎo）持絲杠的精度。

(10)軋輥車床的光杠:光杠用於機動進給時傳遞（dì）運動。通過光杠可把進給想的運（yùn）動傳遞給溜板箱，使刀架做縱向或橫向進給運動。

(11)軋輥車床的操縱杆:操縱（zòng）杆是車床的控製機構，在操縱杆左端和拖板箱右側各裝有一個手（shǒu）柄，操作工人可以方便地（dì）操縱手柄以控製車床主軸正轉、反轉或停車。