數顯軋輥車床的（de）名稱和用途：

(1)軋輥車床的變速箱:變速箱用來改變主軸的轉速。主要由傳（chuán）動軸和（hé）變速齒輪組成。通過操縱變速箱和主軸箱外（wài）麵的變速手柄改變齒輪和離合器的位置，可是主軸獲得12種不同的速度（dù）。主軸的反轉（zhuǎn）是通過電動機的反轉來實現。

(2)軋輥車床的主軸箱:主（zhǔ）軸箱用來支撐主（zhǔ）軸，並使其做（zuò）各種速度旋轉運動：主軸是空心的，便於穿過（guò）長的工件:在主軸的前（qián）端可（kě）以利用錐孔（kǒng）安裝頂尖，也（yě）可利用主軸前端安裝看盤和撥盤，一邊裝夾工件。

(3)軋輥車（chē）床的掛輪箱:掛輪箱（xiāng）用來搭（dā）配不通齒數的齒輪，以獲得不（bú）同（tóng）的進給量。主要用於車雪不同種類的螺紋。

(4)軋輥車床的進給箱:進給（gěi）箱用來改變進給量。主軸經掛輪箱（xiāng）傳入進給箱的運動，通過移動變速手柄來改（gǎi）變進給箱中（zhōng）滑動齒輪的齧合位置，便使光杆（gǎn）或杆獲得不同的轉速。

(5)軋輥車床的溜板箱:溜板箱用來使（shǐ）光杠和絲杠的轉動（dòng）改變為刀架的自動進給運動。光杠用於一般的車（chē）削，絲（sī）杠隻用於車（chē）螺紋（wén）。溜板箱中設有互鎖機構，使兩者不能共同使用。

(6)軋輥車床的刀架:刀（dāo）架用於夾持車刀並使其做縱向、橫向（xiàng）或斜向（xiàng）進（jìn）給運動。

(7)軋輥車床的尾（wěi）座（zuò）:尾（wěi）座用於安裝後頂尖以及支持（chí）工件，或安（ān）裝鑽頭、鉸刀等工具進行孔加工。它主要由（yóu）套筒、尾座體、尾座等幾部分組成。轉動手輪，可調整套筒伸縮一定距離，並且尾座還可沿床身導軌腿一直所需位置，以適應不同工件加工（gōng）的要求。

(8)軋輥車床的床身:床身固定在床腿上，床身是創維（wéi）的基本（běn）支撐件，床身的是支撐個主（zhǔ）要部件並使它們（men）在工作時保持準確的相對位置。

(9)軋輥車床（chuáng）的絲杠（gàng）:絲杠能帶動大拖板作縱向（xiàng）移動，用來車削螺紋（wén）。絲杠是主（zhǔ）要精密件之一，一般不用絲杠自動進給，以便長期保持絲杠的精度。

(10)軋輥車（chē）床的光杠:光杠用於（yú）機動進（jìn）給時傳遞運動。通過光（guāng）杠可把進給想的（de）運動傳遞給溜板箱，使刀架做縱向或橫向進給運動。

(11)軋輥車床的操縱杆:操縱杆是車床的控製機構，在操縱杆左端（duān）和拖板（bǎn）箱右側各裝有一個手（shǒu）柄，操作工人可以方便地操縱手柄以控（kòng）製車床主軸正轉、反轉或停（tíng）車。