數顯軋輥車床的名稱和用途：

(1)軋輥車床的變速（sù）箱:變速箱用來改變主軸的轉速。主要（yào）由傳動軸和（hé）變速（sù）齒輪組成。通過操縱變速箱和主軸箱外（wài）麵的變速手柄改變齒輪和離合器的位置，可是主軸（zhóu）獲得12種不同的速度。主軸的（de）反轉是通過電動機的反轉來實現。

(2)軋輥車床的主軸箱（xiāng）:主軸箱用來支撐主軸，並使其做各種速度（dù）旋轉運動：主軸（zhóu）是空（kōng）心的，便於穿過長的工件:在主軸的（de）前端可以利用錐孔（kǒng）安裝頂尖，也（yě）可利用（yòng）主軸前端安裝看盤和撥盤（pán），一邊裝夾工件。

(3)軋輥車床的掛輪箱:掛輪箱用來搭配（pèi）不通齒數的齒輪（lún），以獲得不（bú）同的進給量。主要用（yòng）於車雪不同種類的螺（luó）紋。

(4)軋輥車床的進（jìn）給箱:進給箱用（yòng）來改變進給量。主軸經掛輪箱傳入進給箱的運動，通過移動變（biàn）速手柄來改變進給箱中滑動齒輪的齧合位置，便使光杆或杆獲得不同的轉速。

(5)軋輥車（chē）床的溜板箱:溜板箱用來使（shǐ）光杠和（hé）絲杠的轉（zhuǎn）動改變為刀架的自動進給運動。光杠用於一般的（de）車削，絲（sī）杠隻用於車螺紋。溜板箱中設有互鎖機構，使兩者不能共同使用。

(6)軋輥車床的刀架:刀架用於夾持車刀（dāo）並使其做（zuò）縱向、橫向或斜向進（jìn）給運（yùn）動。

(7)軋輥車床的尾座:尾座用於安（ān）裝後頂尖以及支持工（gōng）件，或安裝鑽頭、鉸刀等工具進行孔加（jiā）工。它主要由套筒、尾座體、尾座等幾部分組成。轉動手輪，可調整（zhěng）套筒伸縮一（yī）定（dìng）距離，並且（qiě）尾座還可沿床身導軌腿一直所（suǒ）需位置，以適應（yīng）不（bú）同工件加工的要求。

(8)軋輥（gǔn）車床的床身:床身固（gù）定在床腿上，床身是創維的基本支撐件，床身的是支（zhī）撐（chēng）個主（zhǔ）要部件並使它們在工作時保（bǎo）持準確的相對位置。

(9)軋輥車床的絲（sī）杠:絲杠（gàng）能帶動（dòng）大拖板作（zuò）縱向（xiàng）移（yí）動，用（yòng）來車削螺紋。絲杠是主要精密件之一，一般不用絲杠自（zì）動進給，以（yǐ）便長（zhǎng）期保持絲杠的（de）精度。

(10)軋輥（gǔn）車床的光杠:光（guāng）杠用於機動進給時傳遞運動。通過（guò）光杠可（kě）把進給想的運動傳（chuán）遞給溜板箱，使刀架做縱（zòng）向（xiàng）或橫向進給運（yùn）動。

(11)軋輥車床（chuáng）的操縱杆:操縱杆是車床（chuáng）的控製機構（gòu），在操縱杆左端和拖板箱右側各裝有一個手柄，操作工人可以方便地操縱手柄以控製車床主軸正轉、反轉或停車。