數顯軋輥車床（chuáng）的名稱和用途：

(1)軋（zhá）輥車床的變（biàn）速箱:變速箱（xiāng）用來改變主軸的轉速。主要由（yóu）傳動軸和變速齒輪組成。通過操縱變速（sù）箱和主軸箱外麵的變速手柄（bǐng）改變齒輪和（hé）離合器的位置，可是主軸獲（huò）得12種不同的速度。主軸的（de）反轉是通過電動機的反轉來實現。

(2)軋輥車床的主軸（zhóu）箱:主軸箱用來（lái）支撐主軸，並使其做各種速度旋轉運動：主軸是空心的（de），便於穿過長的工件:在主軸的前端可以利（lì）用錐孔安裝頂（dǐng）尖，也可利用主軸前端安裝看盤和撥盤（pán），一邊裝夾（jiá）工件。

(3)軋輥車床的掛輪箱:掛輪箱用來搭配不通（tōng）齒（chǐ）數的齒輪，以獲（huò）得不同的進給量。主（zhǔ）要用（yòng）於車雪不同種類的螺紋。

(4)軋輥車床的進給箱:進給箱用（yòng）來改變進給量。主軸經掛輪箱傳入進給箱的（de）運（yùn）動，通過移動變速手柄來改變進給箱（xiāng）中滑動（dòng）齒輪的齧合位置，便使光杆或（huò）杆（gǎn）獲（huò）得不同的轉速。

(5)軋輥車床的溜板箱:溜板（bǎn）箱用來使光杠和絲杠的轉動改變為刀架的自動進給運（yùn）動。光杠用於一般的車削，絲杠隻用於車螺紋。溜板箱中設有互鎖機構，使兩者不能（néng）共同使用。

(6)軋輥（gǔn）車床的（de）刀架:刀（dāo）架用（yòng）於夾持車刀並使其做縱向、橫向或斜向進（jìn）給運動。

(7)軋輥車床的尾（wěi）座:尾座用於安裝後頂尖以及支持工件，或安裝鑽頭、鉸刀等（děng）工具進行孔加工。它主要由套筒、尾座體、尾座等幾部（bù）分組（zǔ）成（chéng）。轉動手輪，可調整套筒伸縮一定距離，並且尾座還可沿床身導軌腿一直所（suǒ）需位（wèi）置，以適應不同工件加（jiā）工的要求。

(8)軋（zhá）輥車床的床身:床身固（gù）定在床腿上，床身是創維的基本支撐件（jiàn），床身的是支撐（chēng）個主要部件並使它們在工作時保持（chí）準確的相對位置。

(9)軋輥車床的（de）絲杠:絲杠能帶動大拖板作縱向移動，用來車削（xuē）螺紋。絲杠是主要（yào）精密（mì）件之一，一般不用絲杠自動進（jìn）給，以便長期保持絲（sī）杠（gàng）的精（jīng）度。

(10)軋輥（gǔn）車床的光杠:光杠用於機動進給時傳遞運（yùn）動。通（tōng）過光杠可（kě）把進（jìn）給想的運動傳（chuán）遞給溜板箱，使刀架做縱向或橫向進給（gěi）運動。

(11)軋輥車（chē）床的操縱杆（gǎn）:操縱杆是車床的控製機構，在操縱杆左端和拖（tuō）板箱右側各（gè）裝有一個手柄，操作工人可以方便地（dì）操縱手柄以控製車床主軸正轉、反轉或停車。